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标准气弹簧在厢式车门上的安装及其推力计算
夏志翔
常熟专用汽车制造厂江苏常熟
摘要气弹簧在厢式车车门上的安装方式一般有两种,
是固定点在门的下部。
安装郜位应具有的推力进行了计算,指出实际采用气弹簧的推力一般应比计算推力挺高。
美键词:厢式汽车气弹簧安装设计
中围分类号:. 文献标识码文章编号:———
厢式车车门常规设计是采用集装箱锁具结构, 、;门开启后点新位置点。
但随着厢式车向小型系列化发展,其厢门的设计也假设丽为门合上时的缝隙,为便于计算,将固
多种多样,有液压式、插销式,其中也有用气弹簧的。定点、放在同一直线上,一,为最大安装距,
而气弹簧在专业生产厂家均按标准化、系列化设计, 丽为最小安装距,
使用、维修和更换更加方便。为此,本文着重介绍标行程,。
准气弹簧怎样在车门上安装。当≥时,一,.一一,在△中,
目前,一般厂家的车门气弹簧安装方式有两种, 一
≤丽, 。,点运行轨迹在上,门的开
一种是门与门框相对的固定点在门的上部,另一种
度不足。
活动铰接点相对固定点在门的下部。现就这两种结
当时,一一,≥,点运行轨迹
构的安装方式进行介绍。
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气弹簧门上的固定点在上部的安装在上,门的开度增大。
. 安装尺寸的确定如图所示在△中,一。一
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上述计算仅仅是解释安装点在同一直线上,事
图气弹簧在门上部的安装实上点安装点应在直线的左边,即有一个初
:气弹簧在门上的固定点在门开闭时的旋始安装角珊及纯,这样促使后门的关闭力是在气弹
转中心; 簧作用下增长,后门不会自行打开。反之在直线
:气弹簧门上固定点的初始值; 的右侧,后门在气弹簧作用下会自行打开见图。
:门关闭时气弹簧对门助力转折点因此也说明点的确定与气弹簧行程有关。
气弹簧门框上固定点; . 气弹簧推力的计算如图所示
、:门开启的角度; :门的重量
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:门的重心位置,设日:门上的安装点极限位
:门被举升到最高位置时,气弹簧推力的力臂:门上安装点;
垂足点: 门开启位置支撑点;
: :门的开启角。
:气弹簧理论推力
取门为受力构件,假设铰链纯转动,气弹簧推出
时摩擦力等忽略不计。
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围气弹簧在门下部的安装
为便于计算,假设门接缝位置与气弹簧两
固定点重合。设丽:,最小安装距:而:,最大安
装距: 日。
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图气弹簧推力分析当时,在△中”,口。。
图中因此要求门开度为口≥。
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对铰链点取距,即∑一一