文档介绍：目 录
第一章：编制依据 1
第二章：工程概况 2
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第三章：组织机构与领导小组 4
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第四章：清水使用部位与控制要点 6
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第五章：各分项工程施工方法 7
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第六章：清水混凝土保证措施 23
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第七章：各分项工程安全技术措施 26
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清水混凝土施工方案
第一章：编制依据
1、本工程“施工图设计”。
2、本工程“施工组织设计”。
3、国家现行的技术标准、施工验收规。
（1）《清水混凝土应用技术规程》（JTJ169—2009）
（2）《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2002）
（3）《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74）
（4）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55—2000）
第二章：工程概况
本工程高架桥等级为城市快速路，主线桥行车速度80km/h、W2匝道50km/h，地面道路净空≥5m，自行车道和人行道净空≥。
本工程高架桥等级为城市快速路，行车速度80km/h、匝道40km/h，跨线桥行车道净空≥5m，地面道路净空≥5m，文兴路≥4m（B匝道落地点受限）。 高架桥为双向六车道，单幅桥型式，设计桥墩位于现状中央绿化带上，保留地面原有快车道，，（防撞墙）+（路缘带)+++（机动车道）+（路缘带)+（中央分隔墩）+（路缘带)+++（机动车道）+（路缘带)+（防撞墙），双向六车道。A、B匝道为单车匝道，全宽8m，具体横断面布置尺寸为：（防撞墙）+（路缘带)+（机动车道）+（紧急停车道）+（路缘带)+（防撞墙）。两端均与相邻标段桥梁顺接。
（1)预制小箱梁
主线桥梁标准跨、匝道全部采用预制拼装简支小箱梁，箱梁跨度27-32米，，，。盖梁采用倒T形，3-4孔一联，一联采用桥面连续。小箱梁联长控制在90-120m左右。
（2）现浇预应力混凝土箱梁
主线桥Z1联需要与南三环东延一期高架衔接，采用3×30m现浇预应力混凝土箱梁，，梁高2m，Z7联为大跨变宽段，采用30+50+30m现浇预应力混凝土箱梁。
（3）波形钢腹板PC箱梁
主线Z14联为跨越主要道路，采用40+60+40波形钢腹板PC箱梁。波形钢腹板采用1600型，为工厂加工成型。
(1)桥墩
桥墩采用花瓶型桥墩、柱式墩。
(2)桩基、承台
桥梁桩基根据地质资料采用摩擦桩基础，、、，承台高度有2m、、、、。。
、附属结构
(1)安全设施设计
桥梁两侧、中间钢筋混凝土防撞护栏，外侧防撞护栏的防撞等级为SS级，外露高度110cm。
(2)桥墩防撞
路口桥墩周围用侧石围护，并将桥墩表面喷刷反光材料，以利安全。
(3)桥面铺装
桥面采用9cm厚沥青混凝土铺装+8cm现浇混凝土层，并设防水层。其中9cm沥青混凝土铺装层分上层4cm（AC-13C）细粒式沥青混凝土（SBS改性沥青）和下层5cm（AC-16C）中粒式沥青混凝土（SBS改性沥青）。
(4)桥面排水
桥面采用集中排水，排水管设置在每个桥墩处，桥面汇水在桥梁的两侧护栏通过UPVC泄水管汇至地面，与既有市政排水设施的衔接。桥面排水根据需要设置横向UPVC加筋管泄水。
(5)防水层
防水层采用聚氨酯防水涂料，防水层技术指标需满足《道桥用防水涂料》(JC/T 975-2005)的要求，施工技术应符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ139-2010)中相应的规定和要求。
(6)伸缩缝
桥面应