文档介绍：第一章 编制依据及工程概况
一、编制依据
二、工程概况
第二章 施工部署
第三章 施工方法
一、准备工作
二、主要措施
三、施工顺序
四、施工流水段一混凝土施工
五、施工流水段二、三混凝土施工
六、质量要求
七、质量通病及防治措施
八、混凝土强度评定
九、季节性施工
十、安全措施
附录：混凝土工程施工平面布置图
水云居三期混凝土工程施工方案
第一章
编制依据及工程概况
一、编制依据
1、施工图纸
图 纸 名 称
设计单位
水云居三期工程建筑及结构施工图
北京中铁工建筑工程设计院
2、主要规范、规程
序号
规范、规程名称
发布日期
施行日期
规范、规程编号
1
混凝土结构工程施工质量验收规范
2002-03-15
2002-04-01
GB50204-2002
2
混凝土泵送施工技术规程
1995-02-27
1995-10-01
JGJ/T10-95
3、施工组织设计
施工组织设计名称
编制日期
编制人
《水云居三期工程施工组织设计》
2010年3月
蔡一峰
4、图纸会审纪要（图纸会审补充纪要）、相关的设计补充通知、工程技术联系单 和工作联系单。
二、工程概况
1、工程概况
工程名称
68047#地块水云居三期工程
建设单位
中新苏州工业园区置地有限公司
上部结构设计单位
北京中铁工建筑工程设计院
勘查设计单位
苏州中岩勘察设计院有限公司
基坑支护设计单位
江苏苏州地质工程勘察院
监理单位
苏州联信工程管理咨询有限公司
质量监督单位
苏州工业园质量监督站
施工单位
浙江展诚建设集团股份有限公司
合同范围
结构工程主体的土建、水电安装
合同性质
总承包
合同工期
总工期
主体结构封顶
脚手架拆除
竣工验收
538（天）
2010-7-24
2010-11-12
2011-7-8
质量目标
两幢优质结构，一幢“姑苏杯”
2、建筑设计概况
拟建水云居三期工程位于苏州工业园区高和路南、 星港街东，西侧是已完工
的水云居一、二期工程，地理位置优越，交通便利。
拟建工程由41#~44#楼4幢8-9层小高层，45~56#楼12幢双层别墅，一个单 层地下车库（）和门卫、变配电间等组成，总建筑面积约33386 卅。本工程为新建住宅楼，标准层层高 3米，地下车库层高 ,高层地下
。
3、结构设计概况
本工程结构设计使用年限为50年，安全等级二级，耐火等级一级；桩基础 设计安全等级为二级；地下防水等级为二级（有配电间的为一级） 。本工程各个
单体基础、主体皆为混凝土结构。
地下车库采用整体筏板基础，地下一层筏板顶相对标高为 -，基础埋深 ,无梁楼盖体系。筏板基础、墙板、顶板混凝土强度为 C30抗渗 等级为S6的抗渗混凝土，构造柱、过梁为C20混凝土，基础垫层为C15混凝土。
45~56#楼别墅结构形式为框架结构，基础为桩基，垫层用C15混凝土，承台、 承台梁、柱、梁板皆为C30混凝土，构造柱、过梁为 C25混凝土。
41#~44#楼小高层建筑结构形式为剪力墙结构， 拟采用桩筏基础，垫层用C15
混凝土，地下室底板、外墙用 C30抗渗等级为S6的抗渗混凝土，内墙、顶板为 C30混凝土，主体结构梁、板、柱、剪力墙皆采用 C30混凝土，构造柱、过梁采 用C20混凝土。
门卫等附属建筑为1层，拟采用天然地基，框架结构，垫层采用 C15混凝
土，基础、主体结构采用 C30混凝土，构造柱、过梁采用 C25混凝土
第二章 施工部署
本工程全部采用商品混凝土，施工基本原则：先施工墙、柱和约束构件分项， 后施工梁、板分项。柱、梁、板、墙体混凝土浇筑均采用泵送浇筑。
由于本工程地下车库基础底下平面尺寸较宽，基坑狭长，若仅用混凝土汽车 泵很难保证混凝土施工的连续浇筑，特别是在汽车混凝土泵混凝土输送不到的死 角位置，所以混凝土浇筑采用HB■— 60泵送与37米HDT5291TH汽车泵相结合并 配以塔吊、人工辅助浇筑。HBT-60混凝土固定输送泵和汽车泵分别置于基坑边， 以不影响基坑安全为原则。
,故4幢高层主体结构和12幢别墅基础、 主体结构均采用37米HDT5291TH汽车泵浇筑，泵车置于主楼东侧，自东向西浇 筑，随工作面往西移泵1〜2次。
根据施工工序及工期安排，混凝土浇筑尽量安排在白天进行，若混凝土浇筑 量较大，白天不能浇筑完成又不能留置施工缝时， 现场管理人员分成两班，每班 12h,各专业有关领导