文档介绍：车库顶板行车道加固方案
肥西产城融合示范区安置点
B地块三标段
车库顶板行车道加固方案
河北第二建筑工程有限公司
二0一五年十一月
肥西产城融合示范区安置点B地块三标段
车库顶板车行道加固方案
一、编制依据
1、 《建報施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
2、 《建皱施工手册》第四版本缩印版
3、 施工现场平面布置图
4、 本工程的结构施工图
二、车库顶板车行道定位
根据本工程施工条件，考虑到材料运输方便，部分车库顶板需要行车，行车部位见附后 的平面布置图。
三、车库顶板车行道加固支撑设计
本工程车库顶板行车道约150m,宽3〜6m,地下室的顶板上加固方法：顶板模板拆除后在 ，钢管排架立杆纵向间 距、横向间距600 mm布置，在钢管的上方采用钢顶托上放横向钢管，是钢管与楼板紧密接触， 扫地杆离地200 mm,步距按不大于1500 mm设置，剪刀撑纵横设置，且不少于两道，立杆上下 垫 120mmX120mmX5mm 钢管。
四、车库顶板车行道加固满堂架钢管顶架验算
1、 行车最大重量按G=60000KG=588. 24KN计算
2、 基础承载P计算
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2。
基础承载 P=GX2=58& 24X2=1176. 48KN
按能承受最大压力P-=1176. 48KN而制作的基础，应符合行车使用要求。
3、 基础验算
基础栓强度等级为C30,轴心抗压强度fc=14. 3N/mm2,轴心抗拉强度ft=l. 43N/mm2,底 面积S=10 (车长)X3 (车宽)=30 mJo
基础底面积验算，轴心受压基础底面积应满足
S^P/fc=1176. 48/(14. 3 X103 )=0. 0823 m2 (满足要求)
4、 满堂架钢管顶架立柱验算
<H8X3. 5钢管立柱的连接方式为扣件对接，查《建筑施工手册》第四板缩印版第520 页表8-76,当横杆步距L= 1500 mm时,立柱允许荷载[N]值为30. 3KN,钢管根数(每10m)；
(10X3) / ()二 84 根，每根钢管承受的荷载 N=P/84=(U76. 48)/84=14. 00KN< [N] =30. 3KN,
满足要求。
立柱允许荷载［N］值(KN)
横杆步距L (mm)
<l)48X3. 0 钢管
4) 钢管
对接
搭接
对接
搭接
1000
1250
1500
1800
立柱稳定性验算：a =N/ (4)A) =9156/ (0. 626 X 489) =29. 91N/mm2 <f=205N/mm2, (f 值为