文档介绍：庄老湾大桥钻孔灌注桩施工技术
李 娜
(一企业)
摘要：庄老湾大桥部分桥墩在老河滩上，钻孔桩顶高程高于地下水位。桩身关键穿过卵石、漂石层为透水层。钻孔桩施工时，清孔过程中发生孔内泥浆水头损失现象；孔内泥浆含砂率易偏高，清孔后孔内泥浆含砂沉淀快。本文关键介绍高水头差冲击钻孔桩施工注意事项及针对出现问题采取处置方法。
关键词：冲击钻孔 水头损失 含砂率高 沉淀快 处置方法
1．工程概况
庄老湾大桥在武汉-英山高速公路英山县，中心桩号K116+588，跨越当地老东汤河河道，全长280m。桥墩采取单桩单柱形式，桩长22m—32m，，桩身穿过地层为：砾砂层、卵石层、漂石层、片岩，4#-9#墩在河床中，其它墩在河滩上，桩顶高程高于地下水位7—10m。
2．施工方案
依据施工设计图纸，桩身穿过地层情况，采取冲击钻钻孔。依据桩径、桩位处地质情况，钻头重量取5T，桩身砼采取水下砼灌注施工方法。
护筒内径180cm，用厚6mm钢板卷制焊接而成。4#-9#墩在河床中，钻孔平台为人工填筑砂石土，较松散、地下水位高，护筒埋深3m，其它墩在河滩上，埋深2m。～，，预防护筒脚及周围在冲击钻孔时冒水冒泥浆，并保护护筒稳定。护筒中心和桩位中心应在同一位置上，偏差不得大于5cm，护筒壁倾斜度不得大于1%。
桩身关键穿过地层为：卵石层、漂石层、～，制浆粘土技术指标：
胶体率不低于95%。
含砂率≤4%
粘度17-20s
P1P2-PWP1
P1-PW
制浆粘土用量计算：q=VP1=
q——每立方米泥浆所需粘土重量（t）
V——每立方米泥浆应用粘土体积（m3）
P1——粘土密度（t/m3）
P2——施工要求泥浆密度
PW——水密度 取PW=1t/m3
冲击钻钻孔，可在孔内加水、投入粘土，用小冲程往返冲击造浆。泥浆池尺寸不小于3m×8m，中间隔开，分别作沉淀池和净化泥浆池，净化泥浆池中泥浆可循环使用，泥浆槽长度不小于15m，利于钻孔及清孔时沉碴掏碴。
，选择合理冲程。在钻孔过程中，每钻进5m，检验钻机吊绳中心位置，立即调整因振动产生位移，检验钻机平稳情况，预防钻出斜孔。
在钻孔进至卵石、漂石层时：孔内如有探头石；卵石和岩层改变处；岩面倾斜处，轻易发生偏孔、斜孔现象。
处置方法：①要勤观察钻孔吊绳垂直度情况。②发生偏孔斜孔后提升钻头至未偏孔高度，投入小片石，用小冲程（1—2m）钻进，一次回填片石不够，要分次回填后钻进，直至穿过偏孔斜孔处（探头石、岩层改变、岩面倾斜处）。
，应对钻头直径，转向装置，孔内泥浆进行检验。
，应立即修补。应保持钻头钻孔时能自由转动。预防缩孔。
孔内泥浆含碴量增大，钻进速度会减慢，每小时在卵石、漂石层进尺小于2m，片岩层小于20cm应进行抽碴掏碴后再钻进。
， 11#墩左—1#桩在钻孔和清孔时，孔内泥浆发生水头损失。成孔后清孔时孔内泥浆顶面下降至低于护筒顶高程7m。
分析