文档介绍：全船空调,机械通风自然通风系统风管,附件制作及工程安装施工工艺规范-、概述: 空调及通风系统中需要采用预隔热螺旋风管、单层螺旋风管、镀锌薄板矩形风管、板材焊接风管(不锈钢钢质风管,普通钢质风管)及通风附件等,根据设计要求,落实风管及附件规格型号、数量,采用螺旋风管、不锈钢方风管或板材焊接风管,严格按风管制作工艺和规范要求执行生产安装。制作执行标准: l:《中国船级社钢质海船入级建造和检验规范》 ~ ⒉《通风与空调工程施工及验收规范》(GB50⒛ 39002) 3:《通风与空调工程质量检验评定标准》(GBB⒁-1988) ⒋《通风与空调系统调试工艺标准》(GB413-1993) 5∶《风管部件制作工艺标准》 GB硐 3-1998 6∶《风管部件安装工艺标准》 GB娴⒋1998 7: 《风管部件保温工艺标准》 GB钔 5-1998 8:工程施工图纸及相关工艺文件二、施工程序: 舾装,通风附件及风管制作、吊装风机,设备,舾装件安装、空调管道和工艺管道安装风管、空调管道和工艺管道清洗风管漏光检查三、风管制作 (1) 镀锌( 不锈钢) 矩形风管空调管道和工艺管道试压单机调试风管保温、工艺管道保温风管空吹工程验收配合空调系统测试、产品测试矩形风管连接可采用翻边、铆接和焊接,风管与角钢法兰连接时,风管壁厚小于 ,一般采用翻边铆接,翻在法兰的外侧,用角尺靠在风管的纵向折角边上,使风管中心线与法兰平面保持垂直,翻边的尺寸应为 6-9mm 。法兰用料规格较小的可取上限值,规格较大的取下限值,防止翻边卡住螺孔,影响组装,咬口重叠处,翻边时应将突出部分铲平,同时四角不应出现豁口,以免漏风, 铆钉距离不可大于 120mm 。(2) 螺旋风管螺旋风管是由宽 135mm 、厚 的镀锌铁皮,采用自动化机械将之卷成螺旋状,风管轻、厚度薄、强度高。该风管可增加风管强度与韧性,气密性极佳,风速强、磨擦损失小。内管可以采用冲孔板制成,中间保温材料采用厚 的岩棉,外层再以螺旋风管被覆在保温材料上。送风管的安装,先由工厂样台综合放样,确定其布风器的安装位置,然后根据放样结果由工厂绘制施工安装图。安装时,圆风管用砂轮切割,用其它工具切断时,切口要用砂轮磨平,不能把异物遗忘在管内。连接布风器的软管,最好外包 20-30mm 厚泡沫橡胶或陶瓷棉。(3) 焊接风管机械、机舱通用采用焊接风管,其焊接风管按照图纸的要求选用材料进行预制。根据各类风管的技术要求, 选用相应厚度的板材, 按照图纸的尺寸进行下料、刀角。焊接前必须清除焊接端口处的污物、油迹、锈蚀,角用点焊或缝焊时,还需清除氧物化。对口应保持最小的间隙。焊接过程中,根据板材的厚度掌握好焊丝直径和电流强度、电弧电压及焊接速度。手工点焊定位处的焊瘤应清除, 焊接后, 应将焊缝及其附近区域的电焊溶渣及残留的焊丝清除。焊接接头型式如下: 四、工件表面处理: 喷砂: 所有钢板预处理达到 SIS 级, 预处理后, 随时喷涂车间底漆, 油漆要求船用环氧底漆磷化处理 1 、磷化前的处理: (1) 工件的机械加工、成型、焊接和打孔,应在磷化前完成。 (2) 各种工件其表面应无毛刺、锐边、焊渣、飞溅、金属屑、沾附特等影响处理质量的污物。 2 、磷化池可同时完成除油、除锈、磷化、钝化四道工序,其主要性能指标如下: 外观透明液 PH < 2 总酸度( 点) 420-480 游离酸度点 210-240 比重 ± Fe 含量< 45g/L 干燥时间 2h-4h 3 、处理液处理: (1) 处理方法:采用浸渍处理,将工件浸入槽液中,工件较大时,可以翻动处理; (2) 处理时间:由现场根据下列因素灵活掌握: · 工件表面状况· 环境温度· 处理液新旧程度 · 按用户要求,予设处理层厚度· 处理时间一般为 2-8 小时。特别要注意避免浸渍时间过长,以免磷化膜晶粒粗大和产生氢脆。 (3) 对板状工件,不得以重叠的方式置于处理液中,而应隔开 50-100mm , 以保证工件表面有充分的机会与处理液接触,从而保证处理质量。(4) 工件出槽前应注意液面层油污状况,必要时应除去油污,以免工件出槽时油污粘在工件表面。 (5) 工件出槽后,用自来水冲干净表面骠质及磷化液残留,置于通风处自然干燥或进行烘干,干燥后的工件应在 16 小时内进行防锈处理。五、空调风管系统施工安装 准备工作风管系统安装前,应进一步核实风管及送回( 排) 风口等部件的标高是否与设计图纸相符,并检查结构预留的孔洞,预埋件的位置是否符合要求,并将预制加工的支( 吊) 架风管及部件运至施工现场,根据工程量大小分段进行安装。 支、吊架安装的注意事项支、