文档介绍：蒲江县交通“十一五”发展计划
蒲江县交通局
二OO五年六月
目 录
“十一五”公路建设计划………………………………1
第一节 蒲江县公路现实状况……………………………………1
第二节 计划指导思想、计划标准、目标和年限…………2
第三节 主干线公路计划方案………………………………3
第四节 主干线公路建设规模、标准………………………3
第五节 农村公路计划方案…………………………………11
第六节 农村公路建设规模、标准…………………………12
第七节 公路养护管理计划…………………………………12
第八节 公路路政管理和治理超限运输计划………………13
第二章 “十一五”道路运输业计划……………………………14
第一节 概述…………………………………………………14
第二节 社会经济及道路运输发展情况……………………15
第三节 “ 十一五”道路运输业发展计划…………………16
第四节 实施方案……………………………………………21
第五节 保障方法……………………………………………26
第三章 “十一五”交通安全管理计划…………………………26
附：公路建设和管理计划表
附表一：高速公路计划表
附表二：关键城镇绕场公路计划表
附表三：关键小区绕场公路计划表
附表四：县级公路网计划表
附表五：旅游公路计划表
附表六：县通乡公路计划表
附表七：工业集中发展区道路计划表
附表八：战备路计划表
附表九：产业化基地道路计划表
附表十：文明新村道路计划表
附表十一：改渡为桥计划表
附表十二：病害桥梁整改计划表
附表十三：经济发展缓慢村道路建设计划表
附表十四：农民集中居住区道路建设表
附表十五：农村外联公路建设计划表
附表十六：县乡公路联网加密计划表
附表十七：农村道路沥青表处路面改造建设计划表
蒲江县交通“十一五”发展计划
蒲江县隶属成城市，在四川盆地西南部、成全部平原西南缘，介于东经103°19′至103°41′,北纬30°05′至30°20′之间，东邻彭山和眉山、西界名山、南连丹棱、北接邛崃，东西长37公里，。县城鹤山镇距成全部68公里，距西南航空港60公里，距彭山青龙场火车站35公里。全县辖8镇4乡，192个行政村，18个居委会，，，。
坚持以科学发展观为指导，以统筹城镇经济社会发展，推进城镇一体化进程为统揽，根据“加紧交通建设，强化交通执法，规范交通服务，确保交通安全”工作要求和“强力推进，适度超前，借贷引资，经营开发”工作思绪，深入加大交通基础设施建设力度，推进全县城镇交通一体化进程。
第一章 “十一五”公路建设计划
第一节 蒲江县公路现实状况
经过“十五”期间高投入大发展，全县已初步形成了以高等级公路为骨架、县乡村道路为网络交通格局。全县12个乡镇192个行政村实现村村通水泥（沥青）路，公路交通四通八达，为全县经济社会发展提供了良好交通环境。
截止20XX年，全县有公路1519公里，其中国道2条48公里，，。乡村道路1316公里（，碎石（土）），公路密度达每百平方公里
260公里。
第二节 计划指导思想、计划标准、目标和年限
一、指导思想
根据全方面落实科学发展观要求，围绕关键、调整计划；创新体制、配套政策；支持产业、促农转变。重视城镇基础设施统筹计划、协调推进，关键打造区域中心镇和关键镇基础设施建设，带动蒲江经济快速发展。
二、计划标准
（一）适应蒲江国民经济及社会发展标准
充足发挥交通建设在全县经济社会发展中基础性作用，切实加强县城和关键镇之间主通道建设、关键镇过境路建设、农民集中居住区和镇域之间主通道建设，重视计划合理性和科学性，以促进全县经济发展为目标，实现计划最好效益。
（二）“突出关键、结合实际、量力而行、适度超前、协调关键”标准
正确处理效率和经济，需要和可能，建设和养护，新建和改建和充足利用现有设施关系，从实际条件出发，一次计划，分期实施。
（三）因地制宜标准
紧密结合土地合理开发和利用，依法、科学、节省、规范用地；继续推广川九路“最小程度破坏，最大程度保护，最大程度恢复”建设理念，将以人为本和旅游环境保护理念融入公路计划，使公路计划和环境保护相结合，实现公路建设和社会友好发展。
三、计划目标
到20XX年公路通车总里程达成1600公里，其中：国道48公里，