文档介绍：站岗心得 今天早上，我在某红绿灯路口为创文明城市站岗，站得腰酸背疼、喊得嗓子冒烟不说， 心里还颇为不爽，好心当做驴肝肺啊。交警部门将这种做法称之为“让准司机体验交警管理 交通的难度， 千万别当马路杀手” 。今天我也出现在这样的人群中， 体验摇旗站岗的感受。 我 穿着反光背心，摇着“文明交通，从我做起”字样的小黄旗，如果有市民违反交通规则，就 挥动我手中的旗帜及时制止，这天，我体会到了交警的辛苦，心得如下：
不良现象： 行人横穿马路，不走人行道，交通劝阻员吹口哨，行人当作耳边风，完全置之不理； 行人在机动车道上打的士，占用机动车道；当我过去劝阻时，有的行人仍然置之不理， 我又是吹哨， 又是吆喝， 我对他说安全第一， 生命重要之类的话， 有些行人会很羞涩地笑笑， 说句“不好意思” “对不起”“我错了”之类的话，不知道下次会不会知错就改，但是我很欣 慰。
行人闯红灯，无视红绿灯的指示，红灯和绿灯都是一个灯，我发现这些行人当中有些甚 至是背书包的高中生，并且基本上不听规劝，摆出一副爱谁谁的驾势，我想这些交通规则还 是得从小抓起，学校也应该重视孩子们的交通规则教育，我记得我读书的时候，走路经常谨 记“红灯停，绿灯行”的口诀。
电动自行车不走非机动车道，闯红灯，随意载搭乘客，有时甚至超过两人，这些车万一 出事故，不仅伤害自己的性命，还危机他人的生命。
经本人劝诫后 行人有置之不理型（也就是不点型） ，交警看见闯红灯，又是吹哨，又是 吆喝，人家充耳不闻；挖后人型，你对他说安全第一，生命重要之类的话，他就一个劲地挖 后你，把你看得心里发毛，好像是你做错了；不好意思型，你告诉他之后，他会很羞涩地笑 笑，说句“不好意思” “对不起”“我错了”之类的话，不知道下次会不会知错就改。
汽车、摩托车基本上是他做错了，等你吹哨和吆喝的时候，他基本上已经在二里地开外 了，有的速度更快，等你看到他闯红灯再到你喊出注意安全时，我估计他已经起飞了。
总结，警察有时也不好使，我们这些戴着小黄帽，拿着小旗子的志愿者基本上等于不太 好使。
现象分析： 不遵守交通规则的现象分析。
25 、 26 以下年轻人和老年人居多（自我观察啊，请不要拍砖和对号入座） ，越年轻愈明 显，而且这两类人基本上不听你规劝，摆出一副爱谁谁的架势，哎 。闯红灯的老年人
往往不是带着孩子就是骑着车子，本来腿脚就不灵便，一有情况非常危险，哎 。女性
较男性稍微多点。中年人是最遵守规则的人群。
小型面包车、出租车、摩托车居多，他们基本上红灯和绿灯都是一个灯。 今天我 体验站岗的 4 个小时，站岗对于我来说，还是蛮新鲜的，很有教育意义。也不完全叫站岗， 原则上是一种文明劝导，这种经历对于考驾照的人来说，很有意义。虽然站岗和考驾照没有 必然联系，但是可以给人一些警示意义和责任感，受益匪浅。站在路口的行人很危险，经过 这次站岗之后，以后自己领到驾照肯定会更加小心地开车。虽然辛苦，但是通过摇旗站岗协 助交警管理交通，除切身感受外，我想这一个上午我不但受到了交通安全文明的宣传教育； 另一方面也有利于我以后自觉养成文明安全驾驶的好****惯，同时我还会提醒周围的朋友和同 事无论是行车还是走路都要遵守交通规则，自己只是站 4 个小时，就会觉得很累，而在繁忙 的交通路口， 交警要从早忙到晚， 切身体会后， 也非常理解