文档介绍：抱箍设计方案
一、 工程概况：
根据我标段桥梁施工所处山区地形环境较为复杂多变，盖梁施工中采 用抱箍法。盖梁结构承重由墩柱与抱箍间摩擦力提供支承反力，是主要的 支承受力结构。在此对抱箍受力情况进行演算，以确定结构能否保持安全 稳定。
二、 设计方案；
1、 原理:
抱箍法其原理是在墩柱丄的适当部位安装抱箍并使之与墩柱夹紧，临时设施及盖梁重量支 承的抱箍上，利用抱箍与墩柱间的磨擦力传至墩柱。
“抱箍法”的关键是要确保“抱箍”与墩柱间有足够的磨擦力，以安全地传递荷载。
2、 结构形式
“抱箍”的结构形式涉及箍身的结构形式和连接板上螺栓的排列。
、箍身的结构形式
“抱箍”安装在墩柱上吋必须与墩柱密贴，由于墩柱截面不能经销对圆，各墩柱的不圆度 是不同的，即使同一墩柱的不同截面其不圆度也不同。因此，为适应各种不圆度的墩身，“抱箍” 的箍身宜采用不设环间加劲的柔性箍身，即用不设加劲板的钢板作箍身。这样，在施加预拉力 时，由于箍身是柔性的，容易与墩柱密贴。
“抱箍”上的连接螺栓，预拉力必须能够保证“抱箍”与墩柱间的磨擦力能可靠地传递荷 载。因此，要有足够数量的螺栓来保证预拉力。如果单从连接板和箍身的受力来考虑，连接板 上的螺栓在竖向最好布置成一排，便这样一来，箍身高度势必较大。尤其是盖梁荷载很大吋， 需要的螺栓较多，“抱箍”的高度将很大，将加大“抱箍”的投入，且过高的“抱箍”也会给施 工带来不便。因此，只要采用厚度足够的连接板并为其设置必要的加劲板，一•般均将连接板上 的螺栓在竖向布置成两排。这样做在技术上是可行的。
“抱箍”与墩柱间的最大静磨擦力等于正爪力与磨擦系数的乘积，即F=fXN
式屮：F——“抱箍”与墩柱间的最大静磨擦力
“抱箍”与墩柱间的正压力
“抱箍”与墩柱间静磨擦系数
而正压力N是由螺栓的预紧力产生的，根据“抱箍”的结构形式，假定每排螺栓个数为m 则螺栓总数为4n,若每个螺栓预紧力为Fl,则“抱箍”与墩柱间的总正压力N=4xnXFU
对于“抱箍”这样的结构，为减少螺栓个数，可采用材质为45号钢，直径30mm的大直 径螺栓或M27高强度螺栓。每个螺栓的允许拉力[F]=AX[G]
式屮：As 螺栓的横截面积 As= nd2/4
[G]——钢板允许应力。对于45号钢，[G] = 2000Kg/cm2
于是，[F]二[G] Jid2/4=2・0X3・14X32/4=14・13t
取 Fl = 14t
钢材与混凝土间的摩擦系数约为0・3〜,取f=
于是”抱箍”与墩柱间的最大静摩擦力为
F=fxN=fX8XNXFl
= 14=
若临吋设施及盖梁重量为G,则每个”抱箍”承受的荷载为Q=G/2o
取安全系数为入=2则有Q=F/X
（2 个墩柱） 即 G/2= n= 故可取 n = Num（-l）
Num（）涵数是取整涵数
三、应用计算：
（-）
（左线1、2号墩）
C30 確重量： = （取碗密度为 ）
钢筋重量:
合计重量:
支撑选择
M = l