文档介绍：南开大学学位论文使用授权书根据《南开大学关于研究生学位论文收藏和利用管理办法》,我校的博士、硕士学位获得者均须向南开大学提交本人的学位论文纸质本及相应电子版。本人完全了解南开大学有关研究生学位论文收藏和利用的管理规定。南开大学拥有在《著作权法》规定范围内的学位论文使用权,即:(1)学位获得者必须按规定提交学位论文(包括纸质印刷本及电子版),学校可以采用影印、缩印或其他复制手段保存研究生学位论文,并编入《南开大学博硕士学位论文全文数据库》:(2)为教学和科研目的,学校可以将公开的学位论文作为资料在图书馆等场所提供校内师生阅读,在校园网上提供论文目录检索、文摘以及论文全文浏览、下载等免费信息服务;(3)根据教育部有关规定,南开大学向教育部指定单位提交公开的学位论文:(4)学位论文作者授权学校向中国科技信息研究所和中国学术期刊(光盘)电子出版社提交规定范围的学位论文及其电子版并收入相应学位论文数据库,通过其相关网站对外进行信息服务。同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。非公开学位论文,保密期限内不向外提交和提供服务,解密后提交和服务同公开论文。论文电子版提交至校图书馆网站::8001/。本人承诺:本人的学位论文是在南开大学学****期间创作完成的作品,并己通过论文答辩;提交的学位论文电子版与纸质本论文的内容一致,如因不同造成不良后果由本人自负。本人同意遵守上述规定。本授权书签署作南开大学研究生一式两份,由研究生譬和图书鸭争存。者暨授权人签字:型l竺警 2。丫年∽7日论文题目天津地铁项目融资问题研究姓名刘玉军学号 2220070828 答辩日期 2009年11月25日论文类别博士口学历硕士口硕士专业学位d高校教师口同等学力硕士口院/系/所商学院专业高级管理人员工商管理硕士联系电话 1505 Email ******@1 通信地址(邮编):天津市和平区汉1:3西道3号和谐大厦1 102(30005 1) 备注: 是否批准为非公开论文注:本授权书适用我校授予的所有博士、硕士的学位论文。由作者填写(一式两份)签字后交校图书馆,非公开学位论文须附《南开大学研究生申请非公开学位论文审批表》。南开大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、己公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名: ?一竽二皇坐一非公开学位论文标注说明根据南开大学有关规定,非公开学位论文须经指导教师同意、作者本人申请和相关部门批准方能标注。未经批准的均为公开学位论文,公开学位论文本说明为空白。论文题目申请密级口限制(≤2年) 口秘密(≤10年) 口机密(≤20年) 保密期限 20 年月日至20 年月日审批表编号批准日期 20 年月日限制★2年(最长2年,可少于2年) 秘密★10年(最长5年,可少于5年) 机密★20年(最长10年,可少于10年) 摘要摘要随着城市人口和经济的发展,城市交通问题越来越成为政府和公众所共同关注的问题。地铁以其快速、高效、舒适、环保等优势成为国内外大城市解决城市交通问题的必要设施。地铁项目的特点是投资规模大,建设周期长,短期效益不高,但规模效应明显,未来现金流稳定且增长迅速。当前制约天津地铁建设发展最直接的原因是投入相对不足,即建设资金短缺。在现阶段,对天津地铁融资对策进行研究是必要的和紧迫的。本文通过分析我国现行的城市基础设施投融资体制所存在的问题,借鉴国内外公用事业投融资模式改革的经验,对可用于天津地铁建设的传统投融资模式、新兴债券类融资模式和多种项目融资方式进行分析、比较和选择。以即将开工建设的天津地铁5号线为例,运用财务现金流量表和动态风险分析的方法, 采用CAPM模型来确定风险校正贴现率,对现金流量模型进行贴现,得到风险校正后的净现值;同时,引入债务覆盖率、项目债务承受比率等指标对项目的全过程进行风险评价,并提出了地铁项目融资风险防范与分担的方法。最后,本文建立了天津市地铁投融资创新机制思路,并提出了具体的融资对策建议。关键词:地铁城市基础设施投融资体制融资模式融资风险 Abstract ABSTRACT As urban populmion grows andurban economy develops,urban traffic has attracted increasing concerns from governments and general , advantageous i