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中炮过河车对屏风马平炮兑车_12060336.pdf

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中炮过河车对屏风马平炮兑车_12060336.pdf

文档介绍

文档介绍:东风天龙、大力神
组合仪表培训讲义
———东风商用车公司市场销售总部培训中心
汽车服务人员培训教材
目录
一、D310 组合仪表概述
二、D310 组合仪表原理
三、D310 组合仪表整体功能
四、功能说明
五、使用说明
六、CAN介绍
七、485 介绍
八、故障模式及分析
一、D310 组合仪表概述
D310 是东风商用车第一代重型卡车天龙系列的驾驶室代号,配置雷诺欧2、欧3和康明斯欧3 发动机。为其配套的是东风襄樊仪表系统有限公司生产的3801059****系列组合仪表。
D310 组合仪表是一款采用整体线路板,单片机编程控制,步进电机驱动指针指示,笔段或点阵液晶屏显示里程、时间、车身和发动机信息,发光二极管照明、背光和声音报警的新型仪表。欧3 组合仪表还采用了控制现场总线CAN(Control work)和485 总线串行通信技术,驱动发动机转速表、水温表和部分报警灯,显示发动机和车身控制系统实时工况和故障信息等。
在结构件方面,仪表采用了流线型设计,塑料摩擦焊工艺,整体卡扣式安装,激光永久性标识。
二、D310 组合仪表原理
D310 组合仪表的控制板,硬件由微控制器模块、电源及掉电监测模块、信号采集模块、液晶驱动及显示模块、电机驱动模块、仪表照明模块、报警灯及声音报警驱动模块等组成,欧3 仪表还有时钟驱动及显示模块、CAN 和485 驱动模块等。
二、D310 组合仪表原理
★微控制器模块:仪表的“心脏”和“大脑”。其作用就是对仪表采集的信号进行运处理,并通过总线与整车车身控制单元和发动机通信,输出各种控制指令和驱动信号,指挥各外围功能模块工作,指挥存储器保存有关数据。
★电源及掉电监测模块:提供组合仪表的工作电源和逻辑电平,并监测电源的工况。
★信号采集模块:采集并处理驱动各仪表和报警提示的信号源。如车速、转速、气压、水温,包括CAN、485和报警信号等。
★液晶驱动及显示模块:驱动液晶显示里程,欧3 组合仪表还显示油位、油压、时间、车身和指示。
的背光照明,亮度可调。仪表照明电源与:外部或内部报警信号送入,驱动相应报警发光二极管
亮及及显示模块:驱动液晶显示时钟、日期。
车电控单元进行串口通信,驱动欧及发动机的实时工况和故障信息等。
★电机驱动模块:驱动电机正常工作
★仪表照明模块:提供仪表的刻度盘、指针液晶仪表工作电源是相对独立的。
★报警灯及声音报警驱动模块蜂鸣器响。
★时钟驱动
★ CAN 和485 驱动模块:通过CAN、485 收发器与整3 仪表的转速表、水温表,液晶屏显示油位、油压、档位、油耗、故障信息等,控制水位过低、水温过高、油压低、PTO 等报警发光二极管亮。
仪表的单片机软件和PC 机参数通过串口与MCU 通信。
三、D310 组合仪表整体功能
1、指针指示的表头由车速表、转速表、油量表、水温表、前后桥气压表组成,采用步进电机驱动;
2、 标准的汽车总线通信技术,与汽车的VECU(车身电控单元)和EECU(发动机电控单元)进行数据通信,共享整车的信息资源(包括传感器、汽车运行数据等),转速表、水温表由CAN 信号驱动。
3、点阵式液晶屏显示机油液位、机油压力、油耗、VECU及EECU正常信息和故障信息等。
4、仪表照明和报警图案背光全部由LED(发光二极管)显示。仪表照明亮度可调,部分报警灯由CAN 或485 驱动。
5、具有电压检测和数据保存功能,包括掉电数据保护。掉电时,指针可以回零。
6、6 块表头超限、水位过低时,蜂鸣器具有报警功能。
图3 雷诺欧3仪表定义
四、功能说明
1、额定工作电压+24V DC,工作温度-30~+70℃;
图3 雷诺欧3仪表定义
四、功能说明
图3 雷诺欧3仪表定义
四、功能说明
图4 欧2仪表管脚定义
四、功能说明