文档介绍：汽车修理技师资格考评论文
浅析转向系统的转向沉重故障
作 者：
单位名称：
2011 年 10 月 8 日
汽车修理技师资格考评论文
浅析转向系统的转向沉重故障
作 者：
鉴定等级： 技 师
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指导老师：
2011 年 10月 8 日
目 录
一、转向沉重故障原因的分析 3
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、直拉杆球座、球头的关系 3
、后倾的关系 3
3
二、转向沉重故障的原因诊断 3
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3
3
三、案例分析 3
3
3
结论 3
参考资料 3
摘 要
汽车转向系统是汽车的重要组成部分，同时它也是保证汽车安全行驶的关键部件，转向系统可分为：机械转向系统和动力转向系统，而动力转向系统由于其合适的转向助力、可靠安全性、操纵灵活性在众多车型上广泛使用，在日常使用中，转向沉重故障是驾驶员在驾驶过程中常见的问题之一，产生转向沉重的原因有多方面，如前轮定位失准、横拉杆球头球座过紧、缺油，轮胎气压过低、转向安全阀体损坏、主销内倾过大、转向器损坏等，本文以桑塔纳为例，对STN液压动力转向系统课题进行论述，内容有转向系统的组成、关联部件的作用、检修，以建立有序的问题解决程序，提高工作效率。
关键字：转向系统 转向沉重 故障诊断 故障排除
浅析转向系统的转向沉重故障
前言
动力转向系统是依靠发动机提高辅助扭矩的动力转向系统，它与传统的机械转向体贴对比有很多优点：它能在各种行驶状态下提供最佳的转向助力，改善车辆的转向特性，提高车辆行驶的安全性、可靠性、操作性，所以转向系统发生良好运行将是对行车安全的最好保障，对出现的转向沉重故障解决必须在熟悉整个转向系统的组成、结构及零部件作用的基础上进行故障分析，分析得出原因后，由具体的检测工具加以检验，解决故障。
一、转向沉重故障原因的分析
（STN液压动力转向系统如图）
STN液压动力转向系统的结构
构成：转向盘 转向杆 转向器 横拉杆 助力泵 悬挂 储油罐 油管 轮胎
动力转向器它的作用是将增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向，桑塔纳所配置的是齿轮齿条式转向器，它的工作部件组成是由壳体、液压油、齿条、密封圈、助力泵、齿轮、调节螺丝、轴承等组成，转向器正常工作时必须保证液体的油面、组件的配合间隙、皮带的松紧等处于一个规定的范围值：
液压油的不足，～。
液压油的质量不达标，将会导致齿轮表面损坏、活塞与工作缸磨损。
密封圈的老化、损坏引起漏油、工作压力下降等。
轴承的长期使用老化后，将加大齿轮的配合比。
助力泵皮带的松紧、～。
调整螺丝的松紧将会使转向盘的自由行程不达标。
横、直拉杆球座、球头属于转向系统组成的联动机构，横、直拉杆的弯曲、变形。
球座、球头的磨损、缺少润滑油、卡滞、转动不灵活。
（如图）
主销内倾，是将主销的上端向内倾斜。从汽车的前面看去，主销轴线与通过前轮中心的垂线之间形成一个夹角，即主销内倾角。主销内倾的作用是使车轮转向后能及时自动回正和转向轻便，反之转向沉重。
转向沉重故障与主销内倾、外倾
主销后倾，就是通过车轮中心的垂线和真实或假想的转向主销轴线在车辆纵向对称平