文档介绍：目录
引言—－—-－—－-－—－—－--——--——－-----—－———－---———---－————--—－—--－--—－--1
减速器三维设计－-－-－——---—-－－-——－—-——－—---——----－-—－－—-——-—--——-－－2
机盖的设计—-－-－---—-—－-—-—-－-————---————-—-－-—-——-———-—-----—-2
机座的设计——-----－—-——－-———－--－-－－--－—－—--－-——-－-—————－—-—－--－3
轴与齿轮设计—－—－--—--------——-－－——-----—－-－—－—---—－－－--－--—-—－4
轴承设计----－—－－—－——-－———--－—-—-—－—－—-－--————-－-－-－-—－－-－—————1１
轴承端盖设计－--—－－-——--—--—-—-—－—-—-—-－-—--———－—----——－——————－13
其他部件设计-———--－---—－－——-－--－———-－-———-—－——-－－---－—-－－-——-—16
装配图设计————--－—-—－-——--—－----—－——--—----—--——-—－－－-—---－———-—--２4
仿真设计-－－－－-—－—---－—-－—--——－-—－－-——-----—－-—－-－——－－－—－-————－---—32
工程图设计—-—--——－—-——－-－——－-－-－--－--——-———---——－—－——－--—--－———－--33
总结-—－-－-—－--－-－————－—-——－——-—－－——－－—－—-—-—-－-—－-———－—-—-－--－——－-3７
致谢语－-——-－-—－--—--－——---——-－--——－—－———－—－—－——－-－-－-——－--－－－-－--－38
参考文献-—---－－—－—-——－－——————--—－－——－——--—--－—-—－——－－-———--—－－-——-３9
引言
一个息息相关，强大的工业水平证明一个国家各方面的实的强大。Pro/Ｅnginｅｅｒ操作软件是美国参数技术公司（PTC）旗下的CAD/CＡＭ／CAE一体化的三维软件。Pro/Enginｅer软件以参数化著称,是参数化技术的最早应用者,在目前的三维造型软件领域中占有着重要地位，Ｐro／Enｇineeｒ作为当今世界机械CAD/CAE/CＡM领域的新标准而得到业界的认可和推广。是现今主流的CＡD/CAM／CAＥ软件之一，特别是在国内产品设计领域占据重要位置。
课程设计的目的是通过这次课程设计应熟悉和掌握软件的使用操作的相关知识,重点掌握复杂零件装配设计的操作过程,掌握常用工程特征工具栏和基础特征工具栏的各项命令,达到能熟练使用操作命令。掌握一级圆柱斜齿轮减速器的三维造型设计过程，并通过一级圆柱齿轮减速器的造型设计来熟悉复杂零件装配建模的设计方法。是毕业之前进入设计岗位的岗前培训和设计知识的整合和复习。
通过课程设计这一实践环节,使学生更好地理解和掌握本课程的基本理论和方法，更加重视学生的学习能力，实践能力和创新能力的培养,培养理论联系实际的设计系思想，训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力,巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识。
作为一名机械专业的学生,Prｏ/Ｅ是一款必学的软件，有助于自己对机械各个部件的了解,同时也有助于自己的三维空间想象能力的建立。
一 减速器三维设计
机盖的设计
新建零件upcoｖer。ｐrt取消缺省模块-ｍｍｎs＿parｔ_solid，进入绘图界面，以FRONT面为基准草绘，用拉伸、拉伸切除命令创建大体机盖。
创建轴承孔，以ＦRONT基面为草绘面,草绘直径86和11２的圆,两侧拉伸17８。
画出凸缘形状并拉伸12
图1-１
用拉伸与拉伸切除做窥视孔
用筋命令创建肋板、吊环。
用拉伸创建吊环圆孔.
在凸缘上创建草绘并做拉伸做机盖与机座连接座。
凸缘螺栓机盖机座螺栓孔。
用孔特征、镜像特征、阵列特征做窥视孔上的螺纹孔和轴承端盖孔并修饰螺纹。
为机盖各个部分做倒角。
图1—2
机座的设计
新建零件：
做草绘拉伸做出机座的基本形状。
复制机盖上的凸缘形状调整位置后做拉伸.
拉伸做出轴承座。
在凸缘上做草绘拉伸做出机盖与机座连接螺栓座。
拉伸切除做出机座内腔与轴承座.
用筋工具做出机座上的肋并