文档介绍：雪铁龙C5音响改装、换喇叭德国喜力士2010新款E62C+E6X、荣茂四门双层隔音
雪铁龙C5原车音响只能说太差了，音乐表现力非常一般，没有一点清晰度和层次感，听起来浑浊不清，没法听下去，所以才萌生了音响改装的想法。这就是今天这台C5对原车音响的感受。车主办事相当的有效率，昨夜电话跟我们联系了解价格后，今天上午直接来到我们店里动工改装。
今天的C5没有选喇叭的过程，车主在网络上已经做了相当多的工作，心中有理想的配置和方案。前后声场喇叭，四门双层隔音。
车主说选择我们最大的原因就是我们前两天刚有一台改装案例，看了我们的帖子后对我们的工艺和改装有经验。
车主自行选择的配置：
前声场：德国喜力士E62C
后声场：德国喜力士E62X
隔音：荣茂四门双层
道声专用荣茂顶级隔音王，不需要过多的介绍，了解道声就了解荣茂，了解荣茂就了解它是的品质。
就是这一盒隔音，里面有9张，刚好够做四个门，是双层！
德国喜力士E62C精致靓声
性能参数：
产品规格：
额定功率:50W
最大功率:150W
频响范围:55Hz - 25kHz
灵敏度: Ohms
安装深度:61 mm
91dB 1W / 1m
阻抗:4Ω
每一次改装都需要做的工作。
座椅套，方向盘套。
今天这台C5和前两天改装的不一样，高配，原车带导航功能！
拆开门板。
老生常谈，升级喇叭之前先做四门双层隔音。
荣茂顶级隔音王隔音材料。
这个隔音材料，说是丁基橡胶制振的。
反正做了这种材料的隔音后效果还是蛮不错的，值得一做。
外层隔音根据原车的塑料膜，照样子切割好，直接粘贴上即可。
贴好了里面
贴外面，看，改装店还是蛮细心的，把原来的撕下来跟着原样剪出来。
这样看起来像是原装的一样。安逸。
贴好的外面。据说这样把门板密封了音响低音要好得多。做隔音跟不做隔音，音响效果相差会有50%这么多。
雪铁龙C5音响改装比较简单，对于我们改装过多台的经验来说已经是轻车熟路了。
直接把原车喇叭拆下来更换上新喇叭就行了。
先来看看原车喇叭和新喇叭的对比。