文档介绍：编制单位：中铁十二局集团有限公司
天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程指挥部
二〇一四年三月
基坑开挖专项施工方案
天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程NHSG-1标段
目 录
1、编制依据 5
2、编制原则 5
3、工程概况 5
4、地形、地貌、地质及水文资料 5
5、施工方案 6
、放坡开挖法 6
5．1．1、开挖准备 6
5．1．2、施工工序及工艺 7
、钢板桩围堰法 8
5．2．1、钢板桩围堰施工工艺 8
5．2．2、钢板桩检查 10
5．2．3 、钢板桩的吊运及插打 10
5．2．4 、钢板桩的合拢 10
5．2．5、钢板桩围堰可能遇到的问题及预防措施 11
5．3 、土方开挖 11
5．4 、深基坑开挖施工安全措施 11
6、安全保证措施 12
、 安全目标 12
、安全保证体系 13
、建立安全生产责任制 13
、安全技术交底制度 13
、施工安全措施费 13
、安全生产保证措施 14
、组织保证措施 14
、制度保证措施 14
7 、工期保证措施 15
、 保证工期组织措施 15
、保证工期管理措施 15
、保证工期技术保证措施 15
、保证工期物资保障措施 15
、保证工期设备保障措施 16
8、环保、水保及文物保护措施 16
、 环境保护和水土保持目标 16
、 大气环境的保护措施 16
、 降低噪声的保护措施 16
、 固体废弃物的处理措施 17
、 施工水土保持措施 17
、 节能及各类资源管理措施 18
9、雨季施工保证措施 18
10、突发事件应急预案 19
、成立应急机构 19
、险情报告制度及应急预案启动程序 20
、险情报告制度 20
、应急预案启动程序 20
、应急救援预案实施 21
、防洪渡汛 21
、机械事故应急救援措施 21
、食物中毒应急救援措施 21
、突发传染病应急救援措施 21
、不可抗力自然灾害应急措施 22
基坑开挖专项施工方案
1、编制依据
⑴ 天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程桥梁、涵洞设计施工图纸；
⑵《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；
⑶《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）；
⑷《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；
⑸ 现场施工调查资料及本单位类似工程施工经验。
2、编制原则
1、认真执行国家《建设工程质量管理条例》以及铁道部、建设单位关于铁路基本建设的法令、法规和管理办法。
2、严格执行铁道部关于铁路工程施工技术指南、安全操作规程和质量验收标准。
3、根据JHK158+850-DK9+838段内桥梁、涵洞的特点，本着精心组织、科学安排、加强管理、突出重点、保证安全质量、确保工期、合理投入、安全文明的原则，编制基坑开挖安全专项施工方案，以指导本管段内桥梁、涵洞深基坑开挖施工。
3、工程概况
天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程NHSG-1标段，位于天津市西南部，西起京沪线的周李庄站，沿既有周芦线通道，沿途经西青区的辛口镇、张家窝镇、精武镇，起止里程为周李庄车站JHK158+850～JHK161+800～DK0+170分线至跨津文公路特大桥桥尾DK9+838，右绕环线DK161+800～DK163+200，，。
全线共有桥梁二座，涵洞41座，其中盖板涵6座，框架涵33座，倒虹吸2座。右线跨京沪线特大桥共87跨，含88个承台，其中28#台和29#台邻近既有京沪铁路，属邻近营业线施工，基坑开挖详见邻近营业线专项施工方案。跨津文公路特大桥共90跨，含91个承台。根据基坑开挖一般规定，开挖深度超过5米，或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境复杂，有可能影响周围重要建（构）筑物、住宅或城市道路、地下管线安全的新（扩）建工程属于深基坑开挖。
4、地形、地貌、地质及水文资料
线路所经地区为冲积、海积平原，地形平坦，地势开阔，大部分为坑塘、洼地，局部为农田、房屋建筑及周芦线既有路基。
沿线的填土类型包括素填土、杂填土、填筑土。
不良地质为广泛分布软土、松软土，软土岩性主要为淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土，局部为淤泥。
线路所经地区的河流属海河水系，标段内河流有西排河及较多人工沟渠，河流大部分季节有水。