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漳州南联络线南靖至龙海高速公路
竣工验收鉴定书
二O一八年八月
一
工程名称
漳州南联络线南靖至龙海高速公路
二
工程地点及主要控制点
漳州南联络线南靖至龙海高速公路起于南靖靖城镇新楼村，设靖城枢纽互通与沈海复线高速公路相连，经南靖、芗城、龙海3个县（市、区），终点位于龙海市东园镇枫林村，设枫林互通顺接招银疏港高速公路，并与沈海高速公路形成十字交叉。
建设依据
1、2008年11月3日，福建省发展和改革委员会以《关于海西高速公路网漳州联络线南靖至龙海段项目建议书的批复》（闽发改交能[2008]833号）批复本项目立项。
2、2010年2月10日，福建省环境保护厅以《关于批复海西高速公路网漳州联络线南靖至龙海高速公路项目环境影响报告书的函》（闽环保监[2010]15号）批复本项目环境影响报告书。
3、2010年7月28日，福建省国土资源厅以《建设用地预审意见书》（编号[2010]216）批复本项目工程建设用地预审。
4、2010年1月25日，福建省水利厅以《关于海西高速公路网漳州联络线南靖至龙海高速公路工程水土保持方案报告书（报批稿）的批复》（闽水保监[2010]3号）批复本项目水土保持方案。
5、2010年9月17日，福建省发展和改革委员会以《关于海西高速公路网漳州联络线（南靖至龙海段）工程可行性报告的批复》（闽发改交通[2010]897号）批复本项目“工可”。
6、2010年12月30日，福建省交通运输厅、福建省发展和改革委员会以《关于海西高速公路网漳州联络线南靖至龙海段工程初步设计的批复》（闽交建[2010]193号）批复本项目初步设计。
7、2011年12月30日，国家林业局林资许准[2011]382号批准全线林地征用。
8、2012年7月24日，国土资源部以《关于海西高速公路网漳州联络线南靖至龙海段工程建设用地批复》(国土资函〔2012〕565号）批复本项目用地。
9、2011年10月25日，福建省交通运输厅以《关于漳州联络线南靖至龙海段施工图设计文件的批复》（闽交建[2011]109号）批复本项目施工图设计。
10、2012年10月17日，福建省交通运输厅于2012年10月17日批复本项目施工许可申请书。
四
技术标准
及主要指标
技术标准：主线采用四车道高速公路标准建设。
设计速度：设计行车速度100km/h。
桥梁设计荷载：公路-Ⅰ级。
设计洪水频率：特大桥设计洪水频率为1/300；大、中、小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/100。
路基宽度：主线路基宽度26米。
五
建设规模
及性质
，（）。沿线设南靖靖城、漳州南、龙海东泗收费站3处，花都服务区1对，靖城、枫林枢纽互通2处。筹融资采用省市自筹和银行贷款方式，其中：企业自筹35%，银行贷款65%。
六
开工日期
2011年7月
完工日期
2015年1月
七
原批准概算
调整概算
竣工决算
，，设备工具器