文档介绍：新江湾23街坊23-1,23-2地块商办项目基坑支护工程
TRD
工
法
施
工
方
案
上海智平基础工程有限公司
2013-07-02
目录
一、工程概况 - 1 -
- 1 -
- 1 -
- 1 -
工程目标 - 2 -
- 2 -
二、施工安排 - 3 -
- 3 -
分项工程施工顺序 - 4 -
- 4 -
- 4 -
- 5 -
三、施工进度计划 - 6 -
- 6 -
- 6 -
四、施工准备与资然配置计划 - 7 -
- 7 -
- 7 -
- 7 -
五、TRD工法施工 - 10 -
、施工流程 - 10 -
、施工工艺 - 10 -
、施工控制 - 13 -
、施工参数 - 14 -
六、质量保证措施 - 15 -
质量保证体系 - 15 -
- 15 -
质量标准控制 - 17 -
七、安全生产、文明施工技术措施 - 17 -
- 17 -
- 21 -
- 23 -
、环境保护措施 - 24 -
一、工程概况

工程名称：新江湾23街坊23-1,23-2地块商办项目基坑围护工程
本工程地处杨浦区江湾新城，紧邻五角场。目前场地内除上海冠松丰田4S店外，其他建筑等已基本拆除完毕。场地南侧三门路、西侧国安路、北侧国航路、基地内部的国霞路等均属于规划道路，目前除南侧的三门路已施工完毕后，其它均在施工过程中。，红线东侧为淞沪路，路下有市政管线，自西向东的管线有信息管线、路灯、上水管线、污水管线、雨水管线、污水管线、路灯、上水管线、电力管线，、、、、、、、。淞沪路东侧为已经投入运营的地铁10号线三门路车站及相应的区间隧道，。淞沪路、国安路、国航路相应的地下管线、地铁10号线三门路车站、区间隧道、附属设施等是本工程基坑施工应予以重点保护的对象。
本工程±+，场地自然绝对标高平均为+（相对标高-），基坑开挖深度15~，基坑工程环境保护要求：东侧（即地铁一侧）为一级，其余为二级。
基坑围护形式：西北侧采用钻孔灌注桩+三道钢筋混凝土支撑；其他侧采用地下连续墙+三道钢筋混凝土支撑（局部主楼深坑处增设一道水平钢支撑）。
本工程TRD工法分项工程采用TRD工法墙（水泥土地下连续墙）将基坑内承压水分为两个区隔断处理，东区临近地铁，西区采用设置降压井降压处理。TRD工法墙厚度700mm,，长度73延长米。

建设单位：上海景荣置业有限公司（23-1,23-2 地块）
主体设计单位：上海新华建筑设计有限公司
基坑围护设计单位：上海申元岩土工程有限公司
监理单位：上海同建工程建设监理咨询有限责任公司
施工单位：上海仁信建筑安装工程有限公司
分包单位：上海智平基础工程有限公司

根据“上海申元岩土工程有限公司提供的《新江湾23街坊23-1,23-2地块商办项目基坑围护工程》基坑围护设计图纸；上海海洋地质勘察设计有限公司提供的本工程岩土工程勘察报告
及现行的有关规范编制方案。
现行的有关规范
1、《工程测量规范》 GB50026-2007
2、《地基基础设计规范》 DGJ08-11-2010
3、《基坑工程技术规范》 DG/TJ08-61-2010
4、《地基处理技术规范》 DG/TJ08-40-2010
5、《基坑工程施工监测规程》 DG/TJ08-2001-2006
6、《地面沉降监测与防治技术规程》 DG/TJ08-2051-2008
7、《型钢水泥土技术规程》 JGJ/T199-2010
其他现行有关规范及规程
工程目标
工期目标：施工工期15日历