文档介绍：SY-025-BY-2
毕业设计(论文)任务书
学生姓名

院系
汽车与交通工程学院
专业、班级

指导教师姓名

职称
高级实验师
从事
专业
汽车运用
是否外聘
□是■否
题目名称
CR-V轿车分动器设计
一、设计(论文)目的、意义
现代多轴驱动车辆(如越野汽车)越来越受到人们的欢迎,使之得到广泛的普及。而分动器是多轴驱动车辆传动系统中的关键部件,其质量和性能直接影响到传动效果和整车的动力性能。因此要使多轴驱动车辆有较强的综合性能就要对其匹配传动性能好的分动器。本项目研究的基本思路是根据所给的参数设计出基本结构和转矩分配比合理,传动性能和散热性能较好的分时四驱分动器,并对其进行检测。
二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)
设计内容:
1、分动器结构方案的设计:能够实现传动方案合理、齿轮安排紧凑、换挡形式简单的结构。
2、分动器主要参数的选择:选择即能使结构紧凑又能符合传动性能的中心距和分配合理的
转矩。
3、分动器齿轮参数的设计:设计齿轮各参数合理、各档齿轮齿数分配合理的分动器齿轮,
使之能够实现换挡平顺。
4、分动器的检测:是所设计的分动器能够符合所给的参数并实际检测合格。
5、撰写设计说明书。
研究方法:
通过对收集到得各种有关分时分动器的参考资料的查阅,首先要掌握分动器的功用、主要
结构形式和工作原理等。然后根据所给参数设计分动器的结构和主要参数并根据实际情况对其进行检测。
三、设计(论文)完成后应提交的成果:
1、设计说明部分:
(1)毕业设计计算说明书(15000字)
2、设计图纸:
CAD零件图和装配图(折合零号图至少三张)
四、设计(论文)进度安排:
(1) 第1周( 2月28日~3月6日):查阅参考资料,收集相关技术资料,确定设计分动器主要技术参数,了解分动器的功能、主要结构形式和工作原理。
(2) 第2周( 3月7日~3月13日):结合任务书制定设计方案,撰写开题报告。
(3) 第3周(3月14日~3月20日):查找相关设计资料或手册,分析并确定分时四驱分动器的具体结构形式,主要零部件及相互位置关系。
(4) 第4周( 3月21日~3月27日):根据给定的设计参数,按照有关的设计要求和顺序进行具体结构尺寸参数计算及其他有关参数的选配。
(5) 第5周(3月28日~4月3日): 绘制二维装配图。
(6) 第6周(4月4日~4月10日):继续绘制二维装配图。要求设计完整正确,图纸能够完整表达所设计总成或零部件的结构特点
(7) 第7周(4月11日~4月17日):绘制二维部分零件图
(8) 第8周(4月18日~4月24日):接受中期检查。
(9) 第9周(4月25日~5月1日):对中期检查的不足之处进行修改。
(10)第10周(5月2日~5月8日):对设计草图进行修改,绘制三维零件图并进行