文档介绍：目录
第一章 工程简介 １
１．1 总体概况ﻩ１
工程概述ﻩ1
１。3 工程特点、现场施工环境及周边现状ﻩ2
。1 笔架山停车场ﻩ2
１．２．1 笔架山停车场工程地质、水文概况ﻩ3
1．4 环境保证保护措施ﻩ3
１。4。1 环境保护目标ﻩ3
１． 环境保护管理组织机构ﻩ3
施工区域的环境保护措施ﻩ4
第二章 风险评估的依据和目的ﻩ6
2。1 区间风险评估依据ﻩ6
2。2 区间风险评估目的ﻩ7
第三章 风险评估内容与范围 8
３．1 笔架山停车场ﻩ８
3．２ﻩ8
第四章 风险识别及风险识别清单ﻩ9
自身风险识别ﻩ９
。1 笔架山停车场站区间 9
4． 福田河临时桥区间ﻩ10
4．２ 工程周边环境风险识别重点ﻩ11
4．2．１ 笔架山停车场站区间环境风险识别ﻩ11
４．3 风险识别汇总清单附表ﻩ1４
第五章 风险等级划分和风险处置措施ﻩ14
5。1 自身安全风险分级 1４
5。2 环境风险等级划分ﻩ15
风险处置措施 15
5。 笔架山停车场站区间自身风险ﻩ１6
５。 笔架山停车场站始发、接收风险 16
．3 笔架山停车场站区间ﻩ１７
5。３。4 福田河临时桥区间自身风险ﻩ19
5．3．5 福田河临时桥始发、接收风险ﻩ1９
5。3。4 福田河临时桥区间暗挖联络通道自身风险ﻩ20
第六章 风险评估结论ﻩ20
第一章 工程简介
1。1 总体概况
。１ 工程名称：深圳市城市轨道交通2号线三期给排水管线改迁及恢复工程26131标段
(９号线二期笔架山停车场部分）
1．1。2 建设单位:深圳市地铁集团有限公司
1． 设计单位：深圳市市政设计研究院有限公司
1。 监理单位：北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司
施工单位:深圳市建安（集团）股份有限公司
1．2 工程概述
１。2．1 地理位置
9号线二期笔架山停车场部分给排水工程位于福田区笔架山公园内.
本项目内容
包括因地铁主体开挖施工或者交通疏解工程而引起的给水、雨水、污水市政管线改迁及恢复。
本工程不包括：地铁主体管线与市政接驳管线的设计,道路绿化给排水管线的恢复设计以及临时悬吊管道的结构设计，由管线改迁引起的绿化迁移及恢复设计。
主要施工内容:
给水工程:由于污水管的改迁,给水管需临时改迁至停车场扩建结构西侧。
雨水工程：临时废除停车场扩建范围内的雨水口收集系统,场内排水由主体基坑统一考虑。
污水工程：将影响停车场扩建结构的现状ＤＮ２４００ｍｍ污水管永久改迁至主体结构东侧。
工期及质量要求：本工程施工总工期须满足政府工期责任状要求。分工点分阶段实施，各工点各阶段具体工期由甲方或监理将商定工期书面通知乙方。实施过程中,甲方有权根据地铁施工总体进度对本工程工期进行调整。
质量标准:按国家及地方验收标准达到“合格”。
1。3 工程特点、现场施工环境及周边现状
深圳地铁9号线笔架山停车场位于笋岗西路、皇岗路及福田河围成的笔架山公园地块内,南北长（至出入场线设计终点)约7２5m,东西最宽处达11８m, 停车场总建筑面积为733４０．5平方米。，²。公园节假日人流密集，为周边居民健身、散步、休憩场所。施工期间因笔架山公园西门通往山上的福联桥必须封闭，为了做到尽量不影响居民的出行游园，施工范围的围蔽工作必须在做好临时便桥之后才能进行。
图 地铁9号线示意图
1。3。1 笔架山停车场
笔架山停车场起止里程CK1+～ＣK3+5７0．４25,区间长度２1３9m。该区间最小曲线半径40０m，线路最大纵坡２５‰，最小纵坡2‰。由李楼站始发，双林站接收。
1。 笔架山停车场工程地质、水文概况
笔架山停车场工程地质主要以⑥3粉土、⑥2粉质粘土、⑦2粉质粘土、⑧２粉质粘土、⑧3粉土、⑨1粘土、⑨2粉质粘土、⑨4粉砂为主。
图１-2 笔架山地质纵剖图
环境保证保护措施
．1 环境保护目标
本工程环境保护目标：“争创深圳市安全文明样板工地”.
．2 环境保护管理组织机构
建立以项目经理为组长，包括各级管理层和作业层参加的环境保护管理组织机构,分工负责，责任到人。对施工现场环境保护进行监督、指导、检查，对违反环境保护的行为，有权责令限期整改或