文档介绍：道路工程
本标段道路工程为该标段施工图纸所示的整个项目区的道路， 主要包括： 田间道路槽的开挖、平整和碾压；田间道三七灰土路基铺垫、碾压；田间道混凝土
路面浇筑；生产路碾压。 田间道路面宽 6 米，上部为混凝土路面，下部为三七灰土路基； 为原土夯实路面。 在进行道路工程施工前， 清理施工区域内的全部树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废渣以及监理人认为的其它障碍物，确保路基中 不含树皮、草皮、树根、杂草以及地面上的淤泥等物。
田间道
①施工程序：路槽开挖、平整、碾压→三七灰土路基铺垫、碾压→混凝土路面浇筑
路槽开挖、平整、碾压：
本标段田间道路 ，路槽开挖和平整可采用人工配合推土机进行施工， 开挖宽度严格按照设计要求，开挖深度比原设计深度减少 3～5 厘米，挖出土方按照业主要求运到指定地点。
路床碾压应遵循先轻后重， 先慢后快， 先边后中的原则进行碾压。 先使用轻型推土机稳压一遍，再使用振动压路机碾压，碾压时其错轮宽度不得大于 1/2 ， 碾压后立即进行检查压实度，不合格时应及时补压。
A、分层填筑
土方填筑采用机械化作业，按填筑横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分
层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，每 20m设一组标高点， 每层填料铺设的厚度不小于 30cm。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数， 每种填料层总厚度不小于 50cm。由低处分层填筑，由两边向中心填筑。铺设的
宽度向边坡超填 30cm宽以上，以方便机械压实作业，保证填方全断面的压实度 一致，竣工时刷坡整平。 根据自卸车容量计算堆土间距， 以便平整时控制均匀的分层厚度。
B、摊铺整平
先用推土机初平，再用平地机终平，控制层面平整、厚度均匀，以保证羊
足碾压路机的碾压效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜 2%～3%的横向排水坡，以利面排水。 在推土机摊铺平整的同时， 对两侧进行预压， 保证羊足碾压路机进行压实时压到两侧不致滑坡。
C、洒水、晾晒
根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，填土的含水量控制在
+2%～ -3%。当含水量超出最佳含水量的 +2%时，采取在现场摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水量。当含水量低于 -3%时，洒水润湿。
D、机械碾压
碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，不符合要求时，用平
地机再整平， 确认符合要求后再进行碾压。 开始碾压时， 先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压， 再用拖式振动羊足碾碾压， 振动羊足碾碾压完后， 用平地机刮平，然后再用大砘位振动压路机碾压。压实作业按照先压边缘，后压中间，纵 向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施
工中，压路机往返行驶的轮迹必须重迭一部分， 光轮压路机重迭 1/2 轮宽， 振动压路机重迭 40～50cm，相临两区段纵向重迭 。压实作业做到无偏压、无死 角、碾压均匀。
E、预留沉降
土方填筑考虑施工时和竣工后土体的压缩与固结，根据填筑高度、填料种 类及压实条件，并结合基底情况、施工季节、延续时间及施工观测结果等情况，
确定预留沉降量。 考虑预留沉降量。 另外考虑施工的时间长短， 线路纵坡及相邻填方的顺坡连接，将适当