文档介绍：北京航空航天大学与顺丰航空有限公司联合招收
2014年飞行学员招生简章
为满足顺丰航空快速发展对飞行人员的需求,顺丰航空有限公司委托北京航空航天大学于2014年在陕西省高中毕业生中招收飞行学员。
北航飞院简介
北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区,占地3000亩,总建筑面积150余万平方米。自建校以来,北航一直是国家重点建设的高校,是全国第一批16所重点高校之一,也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。经过六十年的建设与发展,学校基本形成了研究型大学的核心竞争力,内在凝聚力和大学的第一方阵。
北航飞行学院成立于1993年9月,是由北京航空航天大学与中国南方航空股份有限公司联合创办,充分利用学校已有教学资源,发挥校企合作办学的优势,专门培养具有国际化视野高素质民航飞机驾驶员的学院。从1993年起开始招收“飞行技术”专业本科生,实施校企紧密结合办学模式,并送国外进行飞行训练,直接为航空公司定制式培养高水平飞行员。
截止到2013年9月,学院共招收“飞行技术”专业本科生共计4651名,招收非学历飞行学员617名。学院已为南方航空公司输送了2590名飞行员,其中半数以上聘任为责任机长。学院已经为南方航空、东方航空、四川航空、山东航空、邮政航空、幸福航空、中国商飞、顺丰航空等公司开展了飞行员培训业务。学院于2006年开展了大改架学员的招飞工作,2007年开展了非学历飞行技术学员的培训业务,2011年开展了养成生的招飞工作。学院制定了“建成高水平航空运输理论研究的一流国际化飞行学院”的发展方向,培养具有国际化视野、高素质的飞行员工作目标。凝练出“思想好、作风硬、纪律强、技术精”的院训,对学生实施半封闭式的准军事化管理模式。学院四个培养体系包括理论课程教学体系、国外飞行训练体系、职业资格取证体系和综合素养教育体系。学生首先在国内完成2年左右的基础理论学习,,最后半年回学校完成毕业论文设计和民航执照理论考试,之后赴航空公司进行飞行实习。
学院于2008年分别获得了中国民航局ATPL理论培训和ICAO飞行英语培训资质证书,成为培养职业飞行员的专业培训机构,并获批成为中国民航局执照理论考试机构。飞行学员完成全部课程,经考核合格,可获得9个证书,即:北航的本科毕业证书、北航学士学位证书;国外民航局颁发的私人驾驶执照、符合美国FAA标准的商用驾驶执照、仪表等级证书;中国民航局颁发的商用驾驶执照、仪表等级、专业英语、航线驾驶执照等证书。学员毕业后即可成为民航客机的右座副驾驶员,并具有随机机械师的水平。
学院贯彻“理论学习与飞行训练相结合,国内学习与国外学习训练相结合,学历教育与执照考试相结合”的教学指导思想,以培养具有国际化视野、高素质的飞行员作为学院工作目标。
顺丰航空有限公司简介
顺丰航空有限公司(以下简称“顺丰航空”) 成立于2009年,隶属于顺丰速运(集团)有限公司(以下简称