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文档介绍:交通运输专业论文

导读:我根据大家的需要整理了一份关于《交通运输专业论文》的内容,具体内容:在我国经济发展中,交通运输是我国经济社会发展的重要物质保障。下文是我为大家整理的关于的范文,欢迎大家阅读参考!篇1《浅谈国有交通运输企业管理》摘 要:随着我...
在我国经济发展中,交通运输是我国经济社会发展的重要物质保障。下文是我为大家整理的关于的范文,欢迎大家阅读参考!
篇1
《浅谈国有交通运输企业管理》
摘 要:随着我国经济的发展和社会的进步,交通运输企业也得到了快速的发展,面对当今复杂多变的内、外部环境,交通运输企业经营者应临危不乱,思路敏锐清晰,认清形势,顺应潮流,引入现代经营理念,搞好全面管理工作,提高企业竞争实力,拓展发展新路径,逐步形成高居市场之巅,转动自如,游刃有余的"高屋建瓴"之势,再创交通运输企业发展史上的新辉煌。要想在竞争中立于不败之地,就必须不断提高自身竞争实力。
关键词:国有交通运输企业;管理
随着国有交通运输企业的发展给企业管理提出了更高的要求,交通运输企业在当今激烈的市场竞争中,必须通过有效的经营活动、不断的创新改革活动和运用现代经营管理理念,搞好全面管理工作,提高企业竞争实力,拓展发展新路径,顺应时代潮流,抢占市场"制高点"与"桥头堡",打造精品的运输企业形象,竭诚服务社会,逐步使企业形成高居市场之巅的有利态势,不动则已,动则势不可挡,获取最大化的赢利。
一、国交通运输业现状
。我国交通运输业经过改革开放20多年的不懈努力,从总体上看,目前交通运输出现相对宽松的局面是多种因素作用的结果,具有特定时期的特殊性,并且,这种宽松也是与80年代交通运输极度紧张的状况相比较而言的。事实上,我国交通运输与社会经济发展的要求还有很大差距。
从目前看,我国交通运输的基础作用远没有充分形成。
第一,交通运输网络和运输能力规模不足,干线交通依然紧张,广大农村地区缺桥少路,交通不便。交通运输在国土开发,资源开发中还没有起到先行的作用;
第二,运输设施和装备技术水平仍然较低,与现代运输体系有很大差距,而且运输质量还未得到足够重视,还仅局限于低水平的适应,与高质量运输相比,还有很大差距;
第三,交通运输改革和运输管理不尽如人意,运输布局不完善,结构不合理,运输环节消耗大,成本高,减少了产品竞争力。因此,当前交通运输仍是国民经济的薄弱环节。

国际间的企业竞争靠的是技术和管理,中国企业相对技术上有差距,而且管理也处于落后状态。先进的技术可以引进,但先进的管理引进就比较困难,因为各国企业所处的经济、社会、文化等环境的不同,没有像技术那样可以通用的管理,建国初我们引进前苏联的管理模式,改革中又学****美国、日本的管理理论方法,虽然取得了一些成效,但落后状态依然没有根本改变。这其中当然有许多影响因素,但在引入了学****中缺乏创新无疑是一个重要因素。
二、解决交通运输企业管理问题的具体措施
,发挥市场调节功能。
在政府的统一领导下,采取有力措施,应对市场变化,维护市场稳定。产品(服务)开发对策的研究企业作为商品的生产者或服务的提供者,为了满足社会需要的发展,就要不断地生产出新的商品或改进服务方式和质量,这就要求在管理上必须进行对策创新。经营方式改进的探讨如果某项产品或服务需求是稳步增长,则企业经济上的收益也随之上升,如果出现了无法获利或盈利上升缓慢的情况,这就意味着管理系统可能出现了更深层次的不协调,即管理系统的运行机制出现了问题,必须着手对其进行改进创新。
2. 加快企业经营结构调整,适应新形势下的发展。
当前全球经济一体化给交通运输企业发展提出了新要求,要求多式联运的大发展,要求交通运输企业加强内部管理,调整经营机制,成为市场驱动下高质量的运输服务提供者。交通运输企业是支撑一个国家经济运输的基础部门,决定着工、农、商业等行业的发展水平,如果交通运输企业不能适势发展,将会影响到其它产业的成长和发展,乃至整个国民经济的发展速度。走新型工业化道路对运输企业发展会产生新影响。对交通运输企业来说,同样面临着提高企业高科技含量,加快车辆设施更新速度,减少环境污染及降低能源消耗量等新课题、新考验。

首先,加强管理者品牌意识。运输企业要不要创建自己的品牌关键在于管理者的有没有品牌意识。管理者没有品牌意识,就不可能打造出运输企业自己的品牌。因此管理者要加强品牌意识,注重做好品牌创建的策划,建立品牌创建组织,制订品牌创建规划,落实品牌创建责任,推进品牌创建,,人民生活由小