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技术交底书路基.doc

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文档介绍

文档介绍:JL—CX—7—05—05
交底单位:中铁十三局集团第一工程有限公司西汉项目部 编号:
工程名称
路基施工技术交底
受控编号
XHXMBJSJD-05
主送单位
路基施工队
日 期
2005年5月22日
接收单位
路基施工队
接 收 人
路基施工技术交底
本技术交底包括K39+~K39+680、K40+450~K40+591、K40+~K41+060、K41+335~K41+350四段路基。
一、施工方法:
1、施工准备工作:
施工之前,必须认真进行固定路线的工作,包括中线高程的复测,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等。然后进行施工放样,现场放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟、取水场等的具体位置,其精度要符合规定并重新编制水准点一览表,作为竣工验收的依据。
为防止雨天积水浸泡路基,一开工就安排开挖路基边沟,并与永久排水沟连通以利排水。路堤坡脚和边沟间的填土要做成3%~5%的横坡并初步压实,使雨水能顺利地排进排水沟内。
2、基底处理
先将草皮、耕土、腐植土以及树根等清除,沟、塘底若无硬壳层应清除表层淤泥后回填素土,再进行地基处理。当地面横坡(或纵坡)陡
编制者: 审核者:
技 术 交 底 书
JL—CX—7—05—05
交底单位:中铁十三局集团第一工程有限公司西汉项目部 编号:
工程名称
路基施工技术交底
受控编号
XHXMBJSJD-05
主送单位
路基施工队
日 期
2005年5月22日
接收单位
路基施工队
接 收 人
于1:5时,需将原地面挖成宽度不小于2m的台阶,设置向内倾4%的横坡。
3、填料:
路基施工填料采用碎石。填石具体要求详见第二章——施工规范有关规定。
4、填筑压实
每个施工队的管区分4个区间即填土区、平整区、碾压区、检验区,流水线作业。
施工中采用推土机初平,平地机整平,使粗细颗粒分布均匀,避免出现粗粒集中堆积,松铺厚度不超过30cm,最大粒径不大于30cm,路床范围内的填料粒径不大于10cm。当石块含量较多时,其间隙以土或石屑铺撒填充。路基两侧超宽30cm,外侧1m范围,用较细材料填筑,防止大颗粒集中于坡侧。
采用22t(静压)以上重型振动压路机分层碾压,碾压时,前后两次轮迹须重叠20cm。直到压实层稳定、无下沉、石块紧密、表面平整为止

5、路基检测
编制者: 审核者:
技 术 交 底 书
JL—CX—7—05—05
交底单位:中铁十三局集团第一工程有限公司西汉项目部 编号:
工程名称
路基施工技术交底
受控编号
XHXMBJSJD-05
主送单位
路基施工队
日 期
2005年5月22日
接收单位
路基施工队
接 收 人
检测分二级进行,先施工队自检,然后项目部终检,检查主要项目包括:施工准备、基底处理、机具、填料、含水量、分层厚度和压实度等。项目部对每个施工队管段均配专职质量检查员,每层填筑完毕及时检测并做好记录,不合格者不能进行下一层施工。路基顶层还需做弯沉试验并检测其平整度等。填石碾压结束后,在路基表面布设测点,测定标高,用振动压路机碾压2遍后再测定测点标高,同一测点两次标高差值若采用自重18T(50T拖式)振动压路机小于3mm或采用15T振动压路机小于2mm时,即可判定为密实状态。
6、结构物处的回填
结构物(包括桥梁、涵洞等)处的回填,选用级配砂砾作为回填材料,填料的最大粒径不超过10cm。小桥台、涵身背后,锥坡和涵洞顶部的填土应分层填筑。
7、填筑注意事项
利用挖方填筑路堤不得含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质,填方作业分层平行摊铺,用平地机整平,每层松铺厚度根据压实设备、压实方法及现场压实试验确定。不同土质的填料分层填筑,且尽量减少
编制者: 审核者:
技 术 交 底 书
JL—CX—7—05—05
交底单位:中铁十三局集团第一工程有限公司西汉项目部 编号:
工程名称
路基施工技术交底
受控编号
XHXMBJSJD-05
主送单位
路基施工队
日 期
2005年5月22日
接收单位
路基施工队
接 收 人
层数。路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。每层填料铺设的宽度为每侧超出路堤的设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
8、路基整形