文档介绍：一、项目建设必要性
1、有广阔的产品市场
炭黑是橡胶工业第二大原材料，橡胶用炭黑消费量占炭黑总量 的90%,其中轮胎用量占67%；汽车橡胶制品用量占10%,其他橡胶 制品用量占13%,非橡胶用炭黑（亦称专用炭黑或特种炭黑）仅占 10%。因此，炭黑市场主要是轮胎和橡胶制品市场，随着我国国民经 济的迅速发展，国内市场对汽车和轮胎的需求将迅速增长，因而作为 轮胎等橡胶制品重要填充补强材料的炭黑需求量将迅速增长。2006 年我国汽车T业增长率约15%以上，轮胎T业除与汽车工业同步发展 外，出口增长明显加快，。炭 黑需求的持续增长，为炭黑厂家提供了非常巨大的发展空间。
2、有资源综合利用及循环经济优势
本项目依托旺苍煤资源综合利用工业小园内焦化企业提供的煤 焦油、煤气，有着其它单一炭黑生产企业无法比拟的资源综合利用循 环经济优势及规模效益优势。“十一五”末，旺苍焦化产能将达180 万吨以上，煤焦油产量将达8—10万吨，加上使用焦化厂排放的焦炉
煤气替代燃料油，炭黑生产成本优势非常明显。
3、生产工艺成熟可靠
目前国内单台炭黑生产装置生产能力达到4万吨，釆用850°C高 温空气预热器，2000°C炭黑反应工艺及配套设备，达到优质高产、低 耗、节能、环保的目的。工艺先进可靠。产品将具有较强的竞争能力。
二、建厂条件和厂址方案
（-）建厂条件
1、原辅料
本装置硬质炭黑原料油采用蔥油（或乙烯焦油）50%,煤焦油50% 配比的混合油，燃料釆用焦炉煤气。 黑，焦炉煤气单耗为450标立米/吨炭黑。按年产炭黑2万吨计， 年需用煤焦油总量1・65万吨,恿油（或乙烯焦油） 万吨。，焦炉煤气年用量为900万立方米。 本装置软质炭黑原料油釆用蔥汕（或乙烯焦油）60%,煤焦油40%配 比的混合油，燃料采用焦炉煤气。, 焦炉煤气单耗按260标立米/吨炭黑计。按年产2万吨计,年需用 焦炉煤气量
520万立方米，，，软 质炭黑生产装置每年需原料油总量为3. 04万吨。
本项目依托煤化工小区内焦化企业提供的煤焦油、煤气，有着其 它单一 •炭黑生产企业无法比拟的资源综合利用循环经济优势及规模 效益优势。“十一五”末，旺苍焦化产能将达180万吨以上，煤焦 油产量将达8-10万吨，加上使用焦化厂排放的焦炉煤气替代燃料 油，炭黑生产成本优势非常明显。
2、交通运输
广元是川陕甘毗邻地区的交通枢纽和物资集散中心，宝成铁路、 广乐铁路和108、212两条国道主干线在市城区交汇。旺苍位于广元 正东方向60公里，S202线、广乐铁路和建设中的广巴高速公路平行 贯穿县境，拟选址距S202线1公里，有水泥路相连，距广巴高速公 路普济出口 3公里，距普济火车站2公里，交通运输方便快捷。
3、 电源
该项目单位产品耗电量约360. 06KW - ho县内有220kv输变电站 一座、
llOkv输变电站3座、35kv输变电站9座。有火电装机5. 4万 kw,水电装机0. 7万kwo
4、 水源 县内有东河和清江河两大干流，东河流域总面积5011平方公里, 其中旺苍境内面积约3000平方公里,河道长140公里，多年平均径流 量21. 92亿立方米,平均径流深度811毫米。
5、自然条件
⑴抗震设防
根据《中国地震烈度区划图》，场地地震按基本烈度为6度设防。
⑵气象资源
气温
多年最高气温：40. 9°C
多年最低气温：-7・2°C
年平均气温：°C
湿度
年平均相对湿度：74%
降雨量
年平均降雨量：1226. 2mm
风向、风速
常年主导风向:WSW、ENE 平均风速：0. 9m/s
最大风速：10m/s
雾
年平均雾天数：22天
年最大雾天数：39天
雷电
年最大雷电天数：42天
（二）厂址选择
该项目选址煤化工小区，位于嘉川镇简家坝，现有120万吨焦化 项目和20万吨甲醇项目入驻。
三、市场分析
1、
内外市场预测
炭黑是橡胶工业第二大原材料，炭黑产品有90%消费在橡胶工
业，其中有67%用于汽车轮胎，有23%用于摩托车胎、管带等其它橡
胶制品。非橡胶用炭黑（特种炭黑）仅占炭黑产量的10%。轮胎对炭
黑的需求趋势就是炭黑工业的主流发展方向，轮胎的增长速度也预示 着炭黑产晶的增长率。
随着我国经济的高速发展，特别是轮胎、橡胶工业需求的增长, 炭黑行业呈现出空前发展的良好态势，产量、销量、生产能力和技术 水平都上了快车道。据国家统计局统计，2003年我国炭黑生产量已 ，