文档介绍：毛石挡土墙维修工程施工方案
工程名称：
市汽车城产业园区基础设施项目-C地块二标段毛石挡土墙
工程地点：
市大东区欧盟开发区大街
施工单位：
国基建设集团
编制单位：
国基建设集团
编制人：
朝龙
编制日期：
2013 年8月13日
一、 编制依据
二、 工程概况
三、 倒塌及裂缝产生原因
四、 主要维修施工方法及技术措施
五、 劳动力及机械设备安排
六、 现场管理机构
七、 施工计划工期安排
八、 质量保证措施
九、 雨季施工保证措施
十、文明施工及环境保护措施
十^一、安全保证措施
、编制依据
1、《建筑地基基础设计规》 ( GB50007-2002)；
2、《建筑边坡工程技术规》 ( GB50330-2002)； 3、《建筑结构荷载规》 (GB50009-2001) ； 4、《砌体结构工程施工质量验收规》 (GB50203-2011) ；
5、 《挡土墙》(04J008);
6、 《混凝土结构工程施工质量验收规》 (GB50204-2002)；
7、 检测中心出具的具备权威性的检测结论及鉴定结论。
二、工程概况
市汽车城产业园区基础设施项目 -C 地块第二标段毛石挡土墙。该 毛石挡土墙沿东西走向 ( 9-9段沿南北走向) ，间隔 20米设置沉降缝分隔， 采用毛石砌筑，勾凸缝。挡土墙上部设置 400X800mm 混凝土梁。
3 段挡土墙全长约
4 段挡土墙全长约
5 段挡土墙全长约
6 段挡土墙全长约
7 段挡土墙全长约
8 段挡土墙全长约
9 段挡土墙全长约
290m, 195m，平均高约 5m。
290m,
250m,
325m，
270m,
180m,平均高约2m。
建成时间为 2013年 5月 15日,现因发现毛石挡土墙局部出现坍塌、
弓凸、沿压顶梁横向开裂、石块疏松、缺失及局部有倾覆危险,挡土墙 存在安全隐患,结合检测中心出具的鉴定报告。我公司派有关工程技术 人员到现场查勘,并编制毛石挡土墙维修施工方案。
三、挡土墙倒塌及裂缝的主要原因
经过对鉴定报告及现场实际情况的调查分析， 导致事故的主要原因
是：
1、挡土墙砌筑砂浆强度不满足设计强度等级要求。
2、挡土墙砌筑不密实，砂浆饱满度不满足规要求。
3、挡土墙墙背尚未按图纸要求进行换填处理。
4、倒塌段挡土墙出现地下暗流，地下水位上升。
5、道路施工对路基进行强夯对挡土墙的强烈震动。
四、维修施工方法及技术措施 根据上述的原因分析及现场损坏情况，结合相关维修规及现场查勘 的有关数据，现拟采用如下方法对该毛石挡土墙进行维修处理： 施工方法
1、对于已经倒塌部分及因倒塌影响造成裂缝的部分应全部拆除， 并
清理干净。按照原设计重新砌筑，新砌筑挡土墙与未倒塌部分挡土墙留 30mn变形缝。
A、挖基槽土方及毛石采用人工配合挖掘机进行开挖。挖基配合墙
体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设 立标桩，注明高程及开挖深度，用挖掘机开挖，挖出的土方及毛石装车 外运。可以再次利用的毛石经清理后运回现场。在施工过程中，根据实 际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不 被水浸。
B、当基坑开挖后，进行基底夯实和整平。若承载力未达到设计承载
力要求，则应在基底加设毛石混凝土基础，满足设计承载力后方进行基 础施工。基础砼采用强度大、刚度好、尺寸标准、周转率高的定型组合 钢模，组合钢模必须保证其表面平整、形状准确、板缝间不漏浆等要求。
模板安装前，在模板表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混
凝土变色的油料。为了防止模板位移凸出，支立侧模时在模板外设立支 撑固定。模板安装完毕后，为保证位置准确，必须对其平面位置、平整 度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方 可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方可浇筑混凝土，浇筑时，发 现模板有超过允许偏差值的
, 应及时纠正。
C砌筑基础的第一层片石时，如基底为混凝土基础，先将基底表面
清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。砌筑工作 中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。一定要先坐浆再 铺石头，禁止先摆石头后灌浆的现象出现。
D、墙身砌筑
石料要求
石料符合设计规定的类别和规格，强度为 MU30石质均匀、不易风 化、无裂纹。
( 2)石料在使用前浇水湿润，表面如有泥土、水锈，清洗干净。
(3)以2〜3层片石组成一工作层，每一工作层的水平缝大致找平。
各工作层竖缝相互错开，不贯通。外圈定位行列和转角石，选择形状较