文档介绍：大寺新家园佳和雅庭（127-B地块）项目
土方回填施工
专
项
施
工
方
案
天津天房建设工程有限公司
目 录
一、工程概述 1
二、施工难点、重点 1
三、施工区域的划分及进度安排 1
四、施工工艺流程 1
五、主要施工工艺及技术措施 1
六、回填土质量标准及质量保证措施 1
七、安全文明施工措施 1
钢管支撑体系计算书 1
一、工程概述
本工程为大寺新家园佳和雅庭（127-B地块）项目，考虑现场原地下车库挖槽土方占用127-A现实情况，同时考虑现场自然地坪标高和楼座与地下车库高差较大，并结合设计文件，地库上在进行覆土后可以不再进行降水工作等设计要求，综合现场实际情况及施工时段（雨季施工），考虑厂区整体排水及防止地库泡水等现实困难，并结合场容场貌，保证6-8月份避免雨季到来影响施工，以及施工现场能够达到市级文明工地的要求，同时便于施工现场布置，经与建设单位协商，地下车库顶板进行土方回填，上部修建临时施工道路，其余部位进行整体规划，共分为材料堆放区、加工区及绿化地块等。
二、施工难点、重点
本车库顶板进行回填土的难点共有两个，一个是现场主楼处正在进行2-3层的主体施工，外檐脚手架现拆除不了，此处的土方暂不能回填。土方回填施工前需沿主楼周围的沉降后浇带，在距后浇带外侧300mm处砌筑240mm厚、1000mm高的挡土墙。待主楼处的外檐落地架体拆除后再进行此处的回填土，回填前在距后浇带侧300mm处砌筑240mm厚、1000mm高的挡土墙，此处的土方回填作业采用人工进行。另一个难点是由于受施工现场场地及施工进度安排的影响，在土方回填作业的过程中主楼还在施工，不能影响混凝土浇筑的工作。
重点部位在于，土方回填之前，主楼周围的沉降后浇带处下部需先按照本方案进行支顶，待支顶完成后才能进行挡土墙砌筑及回填土方的工作，以免对车库主体结构造成永久性伤害。
三、施工区域的划分及进度安排
本工程共划分为五个回填区域，其中第四、五回填区域为地下车库沉降后浇带以的主楼下部进行土方回填，此处需待外檐落地脚手架拆除后才能进行。其中第五回填区域的18、19号楼处，由于双排落地脚手架需搭设至地上7层，上部再做挑架进行施工防护，外檐双排落地架体拆除较晚，此处土方回填的安排时间较为靠后，约在6月底进行施工。而17号楼处由于受前期的一些其他因素影响进度较慢，待外檐架体拆除后再进行回填时约在6月中下旬（具体详见下页图1：施工现场回填区域平面布置图及进度安排）。具体回填土方的时间安排还要结合当天施工现场主楼的混凝土作业安排，两项工作不能同时进行时，应视工作的重要性及进度安排优先考虑。
四、施工工艺流程
场地垃圾、杂物清理→防水层施工→防水保护层施工→沉降后浇带处支顶→挡土墙砌筑→滤水板施工→土工布施工→地下车库顶板上第一层土方回填→找平、夯实、取样→地下车库顶板上第二层及以上土方机械回填→找平、夯实、取样→建筑物周围人工回填→找平、夯实、取样→检查、验收。
五、主要施工工艺及技术措施
⑴场地垃圾、杂物清理
地下车库顶板上土方回填前，必须将场地上土方回填区域的垃圾、杂物、积水等全部清除干净。
⑵地下车库顶板防水层验收
地下车库顶板上土方回填前，必须通过项目质量负责人检查，并及时会同甲方、监理对地下车库顶板的防水层进行检查验收，地下车库顶板试水必须符合要求，并办好各项隐检签证手续。
⑶防水保护层施工
待监理单位、建设单位对防水层验收合格后，按照设计要求浇筑70mm厚细石混凝土防水保护层，施工时混凝土厚度必须满足要求，误差控制在10mm以，表面平整度要达到规要求。
⑷沉降后浇带处支顶
1）后浇带支顶架体搭设方法
由于沉降后浇带处未进行浇筑，两侧的屋框梁及顶板均为悬挑构件，，而且上部还要进行砌筑挡土墙及回填土作业，为了保证地下车库主体结构的安全考虑，需对后浇带两侧的梁及顶板进行支撑加固，采用扣件钢管脚手架支撑，材料选用50×100mm木方通设在梁板底，支架系统采用Ф48×，架体钢管顶端放置U型可调顶托，木方架设在U型可调顶托上，调节U型顶托，将木方与梁底、板底顶撑牢固，U型可调顶托使用长度≤200mm。
双排支撑架体纵向间距700，横向间距800，立杆步距1500mm，根据层高设三道水平杆，下部250高处设一道扫地杆。后浇带两侧双排架每隔四个纵距设连接杆一道。
搭设双排钢管架顶撑时，分别在后浇带两侧预留300mm支模空间；梁底位置另行搭设两根钢管顶撑，搭设横距与板底钢管相同。具体布置如下图：
图2：后浇带支顶平面布置图