文档介绍：文—猲一——姓名挞职称塾撞挝盘垄墨王论文答辩日期二鼬聋尘盟一武多萎理歹大署分类号——位题目一评阅人——垂遴争∑———一论学文煎童箜童捡叁墼垡遮盐丛喳佥堡盈塑盗壁盎一——羔皇锬蔡关垂生查生黼研究生姓名谴±一学位授予单位塞垫墨兰盘鲎答辩委员会主席题英指导教师副指导教师学位单位名称邮编申请学位级别亟±学科专业名称论文提交日期学位授予日期年只目至盎!.
磷签名::鱼垒日期:塑旦::&龄≯独创性声明学位论文使用授权书本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑研究生┟:导师
,已在汽车、航空航天、石油、化工等诸多领域中代替直齿锥齿轮来实现相交轴间的运动传递。在许多关键传动部件,例如汽车后桥主减速器中,弧齿锥齿轮往往长时间处于非标准安装、高速、重载、冲击等复杂多变的工作环境,若能准确预测齿轮的实际啮合传动规律对于高强度、轻质量、长寿命齿轮的设计与研制具有重要的指导意义。同时弧齿锥齿轮齿廓形状为复杂的球面渐开线,齿面也为不规则的空间曲面,三维几何精确建模较为困难,导致其啮合仿真分析以及局部优化设计的相关研究工作难以开展和深入。因此,研究弧齿锥齿轮参数化精确设计方法及其啮合传动规律对于该齿轮的发展和应用具有重要意义。本文根据弧齿锥齿轮的啮合原理和加工过程,在疎软件环境下,采用球面渐开线齿廓方程,建立了弧齿锥齿轮的三维参数化精确几何模型,为其啮合仿真分析打下了基础。采用现代有限元模拟仿真技术,在砑薪⒘嘶〕葑冻萋址窍咝静态和动态接触分析有限元模型,探究了弧齿锥齿轮的啮合传动规律,详细研究了各类安装误差对于弧齿锥齿轮啮合过程中齿面接触应力、齿根弯曲应力、传动误差、振动与噪音、接触路径和载荷分配系数的影响规律;以及扭矩、转速、摩擦条件等动态因素对于啮合接触应力的影响规律。研究成果为弧齿锥齿轮的修行优化设计、实际装配等提供了理论基础和有效参考。采用砑心L治瞿?椋芯苛嘶〕葑冻萋殖萋侄ρд穸L特性,得到了各阶固有频率和振型,且进一步揭示了高转速、各类尺寸特征,包括螺旋角、压力角、径向变位系数以及切向变位系数等因素对于齿轮模态特性的影响规律,为弧齿锥齿轮振动模态特性的准确预测、结构优化、输入激励的控制提供了理论基础。镅浴以及疎为平台,开发了齿轮参数化设计软件,实现了各类圆柱、圆锥齿轮的几何尺寸自动计算,二维工程图以及三维模型的参数化建模,为齿轮机构的研究提供了高效、精确的基础模型。关键词:弧齿锥齿轮;参数化精确建模;安装误差;载荷条件;模态分析以
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课题相关研究进展⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.〕葑冻萋帜龊侠砺酆蜕杓品椒ㄑ芯俊.〕葑冻萋帜龊洗ǘ媛裳芯俊课题来源、目的和意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第禄〕葑冻萋植问杓啤璴球面渐开线形成原理及特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.球面渐开线形成原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.蛎娼タO咛匦浴球面渐开线方程推导⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一三维参数化精确建模过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯!!.⒊⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...Ⅳ
第禄〕葑冻萋帜龊显硕邢拊7治觥有限元模型建立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯齿轮啮合区间划分⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯安装误差对齿轮啮合运动的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..沧拔蟛畹难《,⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯