文档介绍：马家浜河道整治工程一标益丰桥拆除施工方案上海城道市政建设有限公司 2006 年6月6目马家浜河道整治工程姚家板桥拆除一、工程概况为了适应浦东开发的需要, 经浦东新区、金桥功能区域有关领导同意, 对马家浜上的姚家板桥进行拆除, 该桥为二跨简支梁结构总长为: 21. 0M, 宽度为 5 .6M, 老桥板梁为: 预应力空心板梁与非预应力空心板梁结构, 板梁总共 10根, 其中:( 边梁 4根、中梁 6根) 桥总面积为 21× = m 2, 进行拆除。我公司组织有关技术人员现场查勘分析, 桥的两端(东、西) 伸缩缝处出现了裂缝, 跳车严重直接影响交通,与现拟建成金张路桥相距甚远,为了解决该桥存在问题, 故需拆除。二、拆除步骤㈠、姚家板桥老桥拆除主要工程量: 跨径组合: + =21. 0 m( 二跨); 桥面组合: 2× ( 栏杆扶手)+ +( 机动车道)= 5 .6m ; 1. 桥面铺装层( 钢筋混凝土) m 2 2. 钢筋混凝土栏杆扶手 2× 21. 0( 延长米) 3. 船驳塔吊吊装板梁 2× 5( 根板梁) 4. 桥墩上盖粱、立柱根部凿除吊装 1(处) 5. 桥墩下盖粱与基础桩分割后吊装派潜水员水下操作 1(处) 6. 东、西两侧桥台拆除 2× 2(处) 7. 对影响航道的原桥墩下桩基全部拔除,水下桩基拆除高程控制在- 米。㈡、姚家板桥老桥拆除方案①. 凿除二侧桥栏杆扶手,凿除下的砼块先堆放在桥的两端桥接坡上, 可以用汽车装运至指定地点, 栏杆拆除后, 立即钢用脚手管做好临时围护工作,临时围护栏杆高度为 米。②. 凿除桥面铺装层( 凿除时尽可能不破坏板梁), 由跨中分二个作业面进行施工作业,东、西两作业面从桥中心往两边进行, 凿除下的砼块先堆放在桥的两端桥接坡上,可以用汽车装运至指定地点。③. 凿除板梁灌缝混凝土,由于原板梁吊耳在铺装桥面时割断,故需要对老桥板梁进行处理后方能起吊, 桥梁下部设安全网, 以免混凝土土块落下, 伤到过往船上人员, 凿除下的砼块先堆放在桥的两端桥接坡上,可以用汽车装运至指定地点。④. 吊装板粱采用 120T 船驳塔吊吊装, 进行板梁、上盖粱与立柱、下盖粱与方桩的吊装,吊装至指定范围老桥东侧堆放。⑤. 事先在桥墩立柱根部凿除直至露出主筋,用氧气与乙炔进行割断主筋,然后用 120T 船驳塔吊,将上盖粱与立柱一起吊装至老桥东侧堆放。⑥.派潜水员水下操作, 进行下盖粱与打入桩主筋割断,用 120 T 船驳塔吊吊装至老桥东侧堆放。三、吊安全注意事项①起吊安全操作应注意事项: 设总指挥和分指挥共三人, 总指挥操作前应将操作时的手语向分指挥交待清楚。②起吊前应事先与港监部门取得联系,请港监到现场配合,由港监指挥来往船只的通行,并实行间断性的断航。 3 起吊时提升高度不得大于规范规定的允许范围。 4 起吊工作人员必须服从统一指挥, 使起吊工作协调, 在整个起吊过程中基本上保持垂直状态。 5 绑扎时两根钢丝绳要等长, 绑扎点要对称, 强调两端用溜绳控制方向。 6 起吊板梁、上盖梁、立柱、下盖梁、打入桩过程中严禁船只通行。 7 夜间为防止船只的碰撞,在防撞栏杆上设置警示灯。四、起吊过程中的安全措施在各种手续办妥的情况下, 根据批准《施工方案》要求的前提下, 为确