承台施工工艺总结.docx

文档介绍：承台施工工艺总结
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中铁八局石武客运专线项目部
第一分部
承台施工工艺总结
中铁八局石武一分部
二 0 一 0 年 12 月
承台施工工艺总结
一、 工程概况
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郑武跨机场高速公路特大桥全长 米。中铁八局石武一分部承
DK726+600 ～ DK734+ 段 , 全长 米。 DK727+ ～
DK727+ 为跨南水北调现浇连续箱梁 , DK728+ ～
DK728+ 为跨京广线现浇连续箱梁 , 其余段为预制箱梁。区间内共
269 个承台 , 其中 DK728+800 ～ DK728+900 二氧化碳侵蚀作用等级为
H1, 承台混凝土采用 C35 防腐混凝土 ; DK728+900 ～ DK729+400 、 DK730+500 ～ DK730+980 、 DK731+800 ～DK732+300 氯盐作用等级为 L1,
承台混凝土采用 C40 防腐混凝土 , 一般地段承台混凝土采用 C30 混凝土。
二、 施工准备
1、 材料准备
钢筋直径、 级别必须符合设计要求 , 表面应该洁净 , 有出厂证明书及复试报告。若钢筋表面有锈 , 在使用前必须除锈。在焊接前 , 焊点处的水锈必须清除干净。
水泥的使用应提前做试验 , 测出其各项技术性能指标是否符合相关标
准。砂石材料要在使用前对含泥量、含水率、 有机杂质等进行检测 , 保证
砂料泥质含量不超过 2%, 硫化物、 硫酸盐、 云母等杂质含量不大于 %,
有机质含量颜色不深于标准色。同时 , 保证碎石的压碎指标满足《客运专
线高性能混凝土暂行技术条件》的具体规定 , 针片状含量不大于 10%, 含泥
量不大于 1%。
外加剂在使用前应经过检测 , 确定其性质、 有效物含量、 溶液配制方法和最佳掺量。并将其名称、 来源、 样品等资料和试验成果报告交监理工程师 , 经同意后才使用。
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粉煤灰使用前 , 应对粉煤灰的颗粒细度等方面进行检测 , 对满足要求的方可使用并在