文档介绍：福泉市城市主轴南段改扩建工程
级配碎石垫层施工方案
编制：
审核：
审批：
广东华坤建设集团有限公司
福泉市城市主轴南段改扩建工程项目部
二◦一四年七月
目录
一、编制依据 5
二、工程概况 5
三、施工准备 5
路基的准备 6
机械准备 6
人员准备 6
材料准备 7
四、施工工艺 7
材料检验 7
工艺流程 8
五、保证措施 12
组织保证措施 12
质量保证措施 12
机械设备保证措施 12
安全保证措施 13
文明施工及环保措施 14
、编制依据
1、贵州福泉市城市主轴南段改扩建工程施工图设计。
2、设计技术交底资料及现场勘察和实地调查资料。
3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003 ）。
4、《公路路基施工技术规范》（ JTG F10-2006 ）。
5、《公路土工试验规程》 -JTGE40-2007 。
6、《公路工程土工合成材料应用技术规范》 -JTJ/T D32-2012 。
7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004 土建工程）
8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95 ）。
9、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》。
10、其他由招标文件明确的规范、规程、评定标准及验收办法，有关的法律、法规及地方规定。
二、工程概况
福泉市城市主轴南段改扩建工程项目起点顺接已改造完成的城市主轴北段道路，两侧拼宽三江口大桥跨越洒金谷，新建双洞分离式小净距隧道穿金鸡山，贯穿马场坪经济技术开发区，南至 G210 国道，路线全长。
本合同段主线路面采用18cm厚级配碎石垫层，20 cm厚水泥稳定碎石（下基层）,20 cm厚水泥稳定碎石（上基层），7 cm厚粗粒式沥青砼（AC-25C）, 6 cm厚中粒式沥青砼（AC-20C ） , 4
cm厚细粒式沥青砼（SMA-13,SBS改性）。
三、施工准备

1、当上路床施工完毕并自检合格后，立即报验，检测内容内包括：固体体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。已交验的路段尽量封闭交通。
2、级配碎石施工前，待施工的路床应进行检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要
及时处理，并且整段进行复压（无论是否存在缺陷）。
3、施工放样：用全站仪恢复中桩，桩距在直线段为 20M，曲线段为10M。并在边桩外30CM处设指示桩，标注级配碎石顶面位置线。

用于级配碎石底基层的机械如下： WCB600型拌和楼1套，三一 DTU95摊铺机1 台, 沃尔沃ABG6820B摊铺机1台，ZL—40装载机2台，15吨自卸车15辆，洒水车1辆，徐工22振动压路机2台。

1、用于路面底基层施工的队伍相对固定，每作业点配备不少于 10人的民工配合机械施工。工区指定一个小队做为专业队伍，进行级配碎石底基层的施工。
2、技术人员：张先顺、沈先伦。
3、管理人员：经理部项目经理负责，下辖一个工区及各相关部门，详见组织机构图。
组织机构框图
项目经理：刘乐荣
项目总工：姚晋鹏
施工员：杨细珠
质检员：陈光荣
试验员：樊太伍
安全员：王福
测量员：司增年

级配碎石底基层所用材料来源于本合同段 2#场平碎石场，石料强度高，级配良好。级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到拌合站进行集中拌合，掺配比例见试验报告。材料储备、拌和场地设在本合同段的三号场平（里程 K2+100），紧靠老洒金大道，便于组织交通运输。
四、施工工艺

根据试验室提供的掺配比例，各种材料从料场运到拌合站堆料场，按不同规格、不同材料分仓堆放。试验室要对材料取样检测其级配及天然含水量，若级配不符合要求，则立即掺入所缺的粒级材料，并提供应加水的数量，计算方法为：估算待掺拌料数量，并根据天气状况确定拌和后的含水量，根据掺拌含水量及天然含水量的差值，计算应加入水量。
待级配及含水量符合要求时，可进行材料的运输工作。含水量分为掺拌含水量和施工含水量两部分，施工含水量指摊铺机粗平、稳压后的含水量，该含水量应比最佳含水量高；天气晴，且气温在 24 度以下的，施工含水量较最佳含水量高 1 个百分点，天气晴，且气温在 25 度以上时，施工含水量较最佳含水量高 2 个百分点。若气温符合上述值但阴天时，各降个百分点。掺拌含水量要较施工含水量高 1 个百分点，以抵消装、运、卸、摊铺过程中的水份损失。
工艺流程