文档介绍：XX 市西绕城公路改建工程道路工程技术交底 XX市 XXXX 公司项目经理部技术交底记录 2009 年 09月 10日工程名称 XX市西绕城公路改建工程土建 X标分部工程道路工程分项工程名称工程概况(一) 交底内容: 本工程北起京广铁路东 500 米处,桩号为 K10+200 ,南与五标段衔接,终点桩号为 K16+500 。本段道路主要有沥青混凝土路面和钢筋混凝土路面。其中 k10+200-k10+400 ,k11+200-k12+825 ,k13+125-k16+500 段为沥青混凝土路面,路面结构为,快车道为:慢车道为: K10+400-k11+200 段为钢筋混凝土路面,路面结构为: 1、快车道沥青混凝土路面结构(快车道、路缘带、硬路肩、中分带开口) 上面层: 5cm 中粒式沥青混凝土( -16 型) 黏层:黏层油下面层: 8cm 粗粒式沥青混凝土( -25 型) 封层:改性沥青下封层(结构计算未计厚度) 透层:乳化沥青透层油基层: 36cm 水泥稳定碎石底基层: 32cm 水泥石灰综合稳定土 2、慢车道路面结构:上面层: 5cm 中粒式沥青混凝土-16 型() 封层:改性沥青下封层透层:乳化沥青透层油基层: 18cm 水泥稳定碎石底基层: 18cm 水泥石灰综合稳定土 3、人行道结构: K10+200-k16+500 人行道结构为:面层: 6cm 厚30人行道面砖技术负责人交底人接收人技术交底记录 2009 年 09月 10日工程名称 XX市西绕城公路改建工程土建 X标分部工程道路工程分项工程名称工程概况(一) 交底内容: 垫层: 2cm 水泥砂浆基层: 20cm 石灰土技术负责人交底人接收人技术交底记录 2009 年 09月 10日工程名称 XX市西绕城公路改建工程土建 X标分部工程雨水工程分项工程名称工程概况(二) 交底内容: 层,厚250mm ;d1100 、d1200 检查井基础采用 300 厚C25 砼,下设 14% 灰土垫层,厚250mm ; 平口管检查井基础同管道基础。索须河两侧,雨水管道埋深较深,雨水检查井采用钢筋混凝土检查井,其形式参见 02S515 ,其井墙、井基础及井盖板均增加 50mm, 主钢筋增大一级, 井筒采用砖砌筑并加钢筋,水平钢筋为 2Φ******@300 ,竖向钢筋为Φ******@300 ,墙厚 370 。勾缝、座浆、抹三角灰均用 1:2 防水水泥砂浆抹面,厚20mm 。粉面砂浆内要求掺加聚丙烯砼纤维,掺加量不少于 / 立方米。雨水管道东(南)侧管道桩号 K11+460-K11+720 、K13+600-K14+080 段,西(北)侧管道桩号 K11+360-K11+680 、K13+560-K14+700 段(包括 d300 进水支管)位于路床下 50c m 范围内,须采取加固措施,具体方法为:砂石基础管道先用中粗砂将管底腋角部位填充密实后,再用中粗砂分层回填至关外皮以上 50mm ,其上采取现浇 150mm 厚C25 钢筋混凝土保护层,砼中间布设Φ8钢筋网。d≤500 时钢筋砼带宽 1000mm ,钢筋网间距为 130 ,d≤700 时钢筋砼带宽 1200mm ,钢筋网间距为 125 ,d1000- d1100 时钢筋砼带宽 1700mm ,钢筋网间距为 110 。钢筋砼加固层进入路面结构时,加固层两侧上边缘各加铺一道玻纤格栅。砼基础管道加固参见 04S516P31 。管道在路床下 50cm-80cm 范围内施工中应结合路面修筑采取管道保护措施。技术负责人交底人接收人技术交底记录 2009 年 09月 10日工程名称 XX市西绕城公路改建工程土建 X标分部工程雨水工程分项工程名称管径及坡度交底内容: 一: 中东(南) 米桩号管径坡度全长( m) K11+-K11+565 d1350I 、 II级I = L= K11+565-K12+780 d1500 I、 II级 1215 K12+780-K12+ d1800 II级 K12+955-K13+ d1350 I级 K13+-K13+505 d1100 II级 K13+505-K14+160 d1000 II、 III 级 655 K14+160-K14+755 d900 III 级 595 K14+755-K15+115 d700 II级 360 K15+115-K15+430 d600 II、 III 级 315 K15+430-K15+655 d500 III 级 225 K16+055-K16+190 d