文档介绍：地下停车场安全设施施工方案 、交通标志、交通标线的施工及有关作业。应按《道路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ 074-1994) 和图纸的要求及按监理人的指示进行施工。⑵交通标志 1) 道路交通标志按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999) 和《公路交通标志板技术条件》(JT/T 279 —1995) 的规定执行。 2)道路交通标志的反光方法及反光膜级别,应符合图纸规定;如无规定时, 应根据不同道路等级和标志类型,按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999) 附录A及《公路交通标志板技术条件》(JT/T 279-1995) 的规定办理。 3)在同一地点设置两种以上的标志时,可合装在一根立柱上,但最多不超过四块;多块时按警告、禁令、指示的顺序先上后下、先左后右排列。⑶交通标线交通标线包括各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等, 应按照图纸及《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999) 的规定设置。 1)材料要求:根据招标文件的要求进行材料采购和加工制作。 2)施工方法①标志定位与设置所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。安装的标志应与交通流方向几乎成直角;在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转约 5°,以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度。对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于 250mm ,或根据监理人的指示确定。②基础标志基础可根据规范的规定就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置等,都应经监理人批准后施工。③标志支承结构 ,应按《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999) 第13. 6 条的规定进行。 b. 钢支承结构应根据本规范第 节和《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999) 的规定制作和安装。 ,应设有经监理人同意的防雨帽。 、冲孔和车间焊接,应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》(GB 5768 —1999) 附录 E的要求。 ,包括多标志组合装置的详情报送监理人审批。安装期间,标志板应适当支撑和加固,其表面应采取防止损坏的保护措施。 ,并得到监理人的批准后进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前,应先预拱;横梁中间处的预拱度一般为 50mm , 悬臂标志的预拱度为 40mm 。 ,以避免钢材或铝合金的锈蚀,保护措施应经监理人认可。④标志板制作安装 、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999) 及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999) 的规定,不得采用其它字体。交通标志板面上的图案、字符的平面布设,应在施工前 3个月做出样品,提交给监理人审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别,应符合图纸要求。粘贴反光膜时,不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层,如透明涂料等。反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时, 可以平接,其间隙不应超过 1mm 。距标志板边缘 50mm 之内,不得有拼接。当用反光膜拼接标志图案时,拼接处应有 36mm 的重叠部分;如果监理人同意采用对接,则接缝间隙不得大于 。反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出上、下边缘的最小长度为 8mm ,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。 ,以产生整齐、方正的边缘,不应有毛剌,并按《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999) 附录 E的规定进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。 c. 先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图,在取得监理人同意之后,再进行图案制作。 ,将反光膜牢固粘贴到标志板上,其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。 、贮存和搬运方式应按制造厂商的要求进行。两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔,以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。 ,应事先获得监理人的批准。标志的紧固方法应符合图纸的要求。