文档介绍：高速公路拌合站设置规划案
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主要临建工程数量 2
搅拌站基础设计 2
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、安全检测制度 2
、试验、检测工作流程图 2
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附罐仓基础计算 2
混凝土搅拌站建设案

（1）新建xx铁路项目初步设计文件；
（2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；
（3）《xx工程建设指挥部试验室与混凝土拌和站验收办法》的通知【2016】5号文；
（3）本地区关于安全、环保、消防等面要求的文件及规定；
（4）中国中铁精细化管理的相关文件、说明等；
（5）我公司下发的《工程项目管理手册》及精细化管理等文件；
（6）本项目现场的实际情况、特点等；
（7）我公司在以往同类型工程中积累的经验。

中铁xx局梅汕客专（---标）2#混凝土集中拌合站主要供应围为------段路基、桥涵工程及隧道工程，本站预计完成混凝土供应约xx万。

⑴搅拌站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置，同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设。
⑵搅拌站布置紧凑合理，布局不仅按施工流程进行设计，还兼顾场区设备的安装和施工线路走向。 
⑶根据现场的施工期、产量和建设工期、物流线路、临时工程类型和数量要求布置。

搅拌站的建设步骤为：总体规划施工进度安排场地处理、基础建设排水沟设置
设备安装、房屋建设标志牌设置场地硬化、路面硬化。
工期计划：2016年1月15日开始建设，2016年2月28日完成建设，3月初通过验收正式投入使用。
人力配置计划：管理人员5人、基础施工30人、临建房屋搭设15人、设备安装6人。
机械设备计划：挖掘机3台、装载机1台、汽车吊2台、材料运输车1辆，自卸车6台。

中铁--局梅汕客专（xx标）指挥部xx2#混凝土集中拌合站，拟设在DKxx线路右侧200m。2#搅拌站的选址既要考虑距离施工场地的运输距离（最远运输距离不足4km），又要考虑道路交通运输条件，便大型材料运输车辆进出，并且要兼顾到与其余搅拌站间的互助性，便高峰期或者设备故障时能及时调配混凝土供应。综上考虑，拟在邻近机场路（线路里程DGKxx线路右侧200m）做为2#搅拌站的建设用地，此处临近xx市机场路，交通便利，并且距离施工工地和其余搅拌站距离适中，适合建站。计划设立HZS180型全自动成套混凝土搅拌站2套。

中铁x局梅汕客专（X标）一分部2#混凝土集中拌合站场地设置因地制宜，尽量利用原来的场地地形加以平整，根据地形条件加以建设，远离地质灾害多发区，防止水源和环境污染，占地面积约40亩。
搅拌站设拌和作业区、材料计量区、砂料存放区（分待检区域和检验合格料区域）、砼运输车停放区、办公区、生活区、蓄水及污水处理区及钢筋加工区等。
拌合站由西向东布置为：入口办公生活区、搅拌区、停车区及钢筋加工厂
（1）办公生活区：主干道左侧为搅拌站作业人员生活办公区，右侧为试验临时办公点，入口处左侧设置门卫室一间，右侧磅房一间，180t地磅一台及入口自动冲洗平台一处，生活区与搅拌区设18m过渡，地面采用15cmC20砼硬化，设置宿舍14
间，办公室、调度室等5间，试验用房3间，厕所、餐厅、浴室、厨房8间。
（2）拌合区：设置HZS180型全自动成套混凝土搅拌机组2台，150T水泥罐12个，储料仓10个