文档介绍：孔雀城大学里一期A区 L-14# 至 L-21# 楼及地下车库工程落地脚手架施工方案编制: 职务: 审核: 职务: 审批: 职务: 远通建工集团有限公司年月日目录一、编制依据二、工程概况三、架体主材及配件四、脚手架的搭设五、脚手架的拆除六、脚手架的安全措施七、安全技术措施八、架体稳定性计算一、编制依据: 扣件式钢管落地脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-20 1 1) 、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-20 11) 、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-20 12) 等编制。二、工程概况: 工程名称:孔雀城大学里一期 A区 L-14# 至 L-21# 楼及地下车库工程; 工程项目的性质:新建 工程规模:剪力墙结构, 3F 局部 4F, -1F ,总建筑面积 2, 其中: L-14# 楼, 2; L-15# 楼, 2; L-16# 楼, 2; L-17# 楼, 2; L-18# 楼, 2; L-19# 楼, 2; L-20# 楼, 2; L-21# 楼, 2。地下车库 5145 m 2。 工程建设地点:风河北侧,毕昇路西侧,四光路南侧; 计划工期: 2013 年 11月 15 日开工, 2015 年5月 30 日竣工,工期 562 日历天; 工程质量要求符合合格标准; 本工程架体搭设高度为 16m, 综合考虑外脚手架安全围护和外架刚度和稳定性,其主要搭设参数如下: a .外脚手架总高 16m ,首层步高 ,其余步高 。 b. 立杆横距东、西侧 m ,北侧 。纵距 ,大横杆步距 , 小横杆伸出大横杆大于 ,东、西侧内立杆距墙 ,南、北侧的内立杆距墙 , 小横杆距墙 。 c. 按外架搭设要求在建筑物转角处设置一道剪刀撑, 并应由底至顶连续设置,中间各道剪刀撑之间的净距不应大于 15m 。 d. 在车库顶板处的脚手架因施工进度在二层部位悬挑,悬挑梁选用 16# 工字钢,预埋件采用制式预埋件。固定段大于 倍的悬挑段。当前段有墙体时后面采用两个埋件。当前段没有墙体是采用三个埋件。三、架体主材及配件本工程选用Φ 48 .3× mm 钢管作为脚手架架管, 使用前对所有钢管进行检查, 钢管表面应清洁, 光滑, 不应有裂缝、硬刺、压痕和深的划痕。钢管外径、壁厚、端面等的偏差必须符合有关规定。脚手架的连接件扣件采用铸铁扣件, 在使用前派专人进行清理检查对裂缝、伤缺的不予使用。脚手板采用木脚手板, 50mm 厚, 每块质量不大于 30kg 的木脚手板, 脚手板上不得有虫眼、腐蚀或其它质量缺陷的, 脚手板两端各设直径为 4mm 的镀锌铁丝两道防止脚手板开裂。四、脚手架的搭设(1 )、施工准备在脚手架搭设施工前由工程技术、安全负责人按施工组织设计有关脚手架的要求进行检查验收, 不合格的产品不得使用。经验收合格的构配件应按品种、规格码放整齐, 码放场地内不得有积水。清除搭设场地的杂物, 平整搭设场地, 使排水通畅, 为脚手架搭设提供条件。(2 )、地基基础现场地基基础为地下室回填土, 分步平整密实, 略高出自然地坪, 以便于排水。地基承载力达到要求。(3 )、施工顺序外墙脚手架实际搭设从拟建建筑物的一角向两边搭设, 每层的搭设高度不超过两个步距, 如果超过相邻连墙件以上两步, 无法设置连墙件时, 应采取撑拉固定等措施与建筑结构拉结。每搭设一步脚手架后应按照 JGJ130 - 20 11 的有关规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度, 底座垫板均应准确地放在定位线上, 垫板长度不少于两跨平行于墙面放置,厚度不小于 50mm 的木垫板。垫板上的底座采用∮ 25的钢筋焊制。(4 )、立杆的搭设每根立杆应设置底座或垫板。在底座上表 20 0mm 处用直角扣件设置一横向扫地杆和纵向扫地杆, 横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上, 当立杆基础不在同一高度时, 必须将高处的纵向扫地杆向外延长两跨至立杆固定, 长度不小于 2米。立杆用对接扣件连接对接扣件应交错布置, 两根相邻立杆的接头不应设置在同一步内, 同步内隔, 一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于 500mm ; 各接头中心至主节点的距离小于步距的 1/3。(5 )、水平杆的搭设该工程的外脚手架为防护用外脚手架, 根据规范要求水平杆间距首层步距采用 , 其它层步距 米。纵向水平杆设置在立杆的内侧,其长度不小于 3