文档介绍：宁波汽车城品牌规划方案
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2020 年 5 月 29 日
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宁波某某汽车城品牌规划方案
【行业背景分析】
一、消费环境分析 :
最近的调查资料显示 ,近年来宁波汽车市场售给个人的汽车
,特别是
个人轿车的比重呈逐年上升的趋势
, 售给个人的车辆占汽车销售量
的 %,其中售给个人的轿车占轿车销售总额的
%。售给个
人的车辆占总销售量的比重达到
%,比上年增加
个百分点 ,
其中轿车的个人比重为
%,比上年上升了
个百分点。随着
我市经济发展和居民收入水平的提高
,个人轿车正在成为继房地产
以后我市又一消费热点。
我宁波市国民经济快速增长
,实现国内
生产总值
亿元 ,人均 GDP 达 3331 美元 ,城镇居民人均可支配
收入达到
12970 元 ,比上年增长
％,成为中国最富裕的城市之
一。强劲的消费能力和领先的消费观念
,为世纪汽车城的发展确立
创造了良好的外部环境。
二、宁波汽车市场营销模式 :

三、宁波汽车市场销售渠道 :
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2020 年 5 月 29 日
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SWOT 分析】
项目
模式
优势
劣势
机会
威胁
3S、 4S
①集销售、配件、服务、信息反馈于一身 ,
②价格透明且统一
③服务质量和购物环境好
① 前期投入大 ,需
有一定的市场规模方能维持
②利润的逐步下降导致了成本偏高 ,一般经过加价来解决成本问题 ; ③功能还没有完全到位
④多样性不足
⑤投入风险大
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2020 年 5 月 29 日
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可利用成本、规模、选择面宽、提升管理水平、服务水平和的优势获得市场机会
越来越多的品牌车 ,特别是小轿车更趋向于这种模式 ,呈上升态势。汽车超市、仓储等混合式
是介于 3S 和汽车城之间的一种销售模式 ,相对集成了专卖店和集
约型交易市场的特点
① 投入成本较大 ,渠
道个性没有专卖店和集约交易市场那么突出
②对选址的要求比较高③相对于汽车城来说 ,选择面还是较窄规模和选择面大使汽车城仍可找到市场机会
分流了对服务要求不太高 ,但对品牌销售情有独钟的消费者
集约型汽车交易市场
①品种全
②价格廉