文档介绍：交通安全征文800字
在我们当代社会中，城市马路不但仅是人和物位置移动的通道，同时也是表现一个国家或地域的文明程度的检验场。
很多国家全部十分重视交通安全教育，孩子们从小就接收交通知识的教育，每个人也严格根据交规出行。比如，在德国，交通管理部门常常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目标是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯全部是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼稚园或孩子集中的地域，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，和行人的眼光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。
中国即使也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其它国家做得还远远不够。天天，马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等。有的时候我过马路，常常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。中国交通法规明确要求：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人经过时，必需停车或减速让行;经过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号灯的路口还好部分，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个当代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能组成完整的交通文明。当然对于对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，尤其是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引发注意。所以，只有全社会全部行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的实现交通安全秩序整改“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现友好的交通环境。
人最宝贵的是生命，生命对于每个人来说只有一次，珍爱生命，不要让交通事故频频夺走无辜的生命，让血的教训时刻为我们敲响警钟，在马路上，不论我们是开车或坐车还是行走，时刻要提醒自己，要遵守交通规则，珍爱生命!
2021年，全国共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受伤，直接财产损失亿元……这一串串触数字让我们触目惊心，每个人全部应该遵守交通规则，可为何在交警的一再提醒下还是有些人违反交通规则呢?是因为她们不知道珍爱生命，为了抢时间和汽车赛跑等等这么部分小小的理由，几秒钟就走完了后半生，这值得吗?
上帝是公平的，也是吝啬的。她只赐予每个人一次生命，因此我们必需好好珍爱它，呵护它。不过伴随现在经济繁荣的发展，越来越多的人买车，可能是为了方便，可能是为了炫耀，但她们不知道，有一双邪恶的眼睛盯上了车子，那就是——车祸!
每当早上我步行上课时，常常会看到部分学生还赖在家里，等我快到学校时，那些学生飞快的从我身旁跑过，急急忙忙的奔向学校，为了快一点，不惜闯红灯，结果酿成了一桩又一桩的惨祸……
我曾经亲眼目睹过一桩车祸，那是一个小学生，正满头大汗的向学校跑去，红灯亮了，她也像没看见一样，继