文档介绍：区域市场及成功案例分析
嘉定新城
分析区域一
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嘉定新城区域市场分析
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板块总述:
上海西北最大的导入型区域，目前配套相对欠缺；政府重点规划，将打造成为上海西北集居住+服务+工业的城市新城。
区域竞争市场总述:
嘉定板块中供应量及存量最大
竞争项目众多，地铁站处处截流
当前成交价格小幅下降，目前保持在14000元/平米左右
成交结构以小面积、低总价产品为主
一、板块总体情况及竞争市场
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嘉定新城区域市场分析
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区域成功案例
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区域整体现状
区域市场分析
区域未来规划
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区域总结
1、嘉定新城——区域整体概况
嘉定新城是上海西北最大的导入型区域
嘉定区
嘉定区位于上海西北部，东与宝山、普陀两区接壤；西与江苏省昆山市毗连；南襟吴淞江（苏州河），与闵行、长宁、青浦三区相望；北依浏河，与江苏省太仓市为邻。，%。嘉定镇离上海市中心的人民广场30公里，距虹桥国际机场、上海火车站、张华浜国际集装箱码头均在25公里左右。有铁路沪宁线、沪杭外环线过境。
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嘉定新城区域市场分析
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2、嘉定新城——市政交通分析
嘉定新城交通便利度极高
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区域成功案例
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区域整体现状
区域市场分析
区域未来规划
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区域总结
北
上
海
西上海
浙江方向
对外交通
立足长三角，依托全市综合优势，探索新型产业化和新型城镇化道路，建成汽车制造业与现代服务业相融合的综合性国际汽车城。
——《嘉定区区域总体规划实施方案》
西上海功能辐射：苏州→无锡→常州
通过城市对接，形成以上海国际经济、金融、贸易和航运中心为核心的长三角经济中心
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嘉定新城区域市场分析
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区域成功案例
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区域整体现状
区域市场分析
区域未来规划
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区域总结
2、嘉定新城——市政交通分析
南沿江通道
沪宁通道
城际铁路
高速
南沿江通道 江苏江阴至太仓高速接上海A12公路(嘉浏高速)、江苏沪宜高速接上海A13公路。
沪宁通道 主要由沪宁高速公路和沪宁南通道组成
铁路
城际铁路
2010年形成南京—镇江—无锡—苏州—上海，安亭成为沪宁主轴进入上海的第一站
嘉定区对外交通状况：
总体规划分析—轨道交通站点规划：
上海市轨道交通11号线(R3线) 主线从嘉定经中心城至临港新城，是贯通上海市西北地区-东南区域临港新城的一条主干线，同时线路在西北设一条支线连接上海国际赛车场和安亭汽车城。整条线路将嘉定新城，临港新城与中心城紧密地联系起来。
南翔-嘉定北段目前已经运营，龙阳路-临港新城，目前正在施工
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嘉定新城区域市场分析
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3、嘉定新城——主要产业分析
上海北部重要工业基地
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区域成功案例
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区域整体现状
区域市场分析
区域未来规划
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区域总结
嘉定区是上海北部重要的工业区域，产业结构主要分为汽车配件及汽修业、电子电器、金属制品、化工及精细化工、通信电缆及设备、纺织服装等6大支柱。%，有1个市级工业区（嘉定工业区），3个区级工业区（南翔、江桥、唐行），世界排名前500家公司中有10多家在嘉定投资办企业。私营工业继续发展，其产值占全区工业总产值的比重提高到15%。
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嘉定新城区域市场分析
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4、嘉定新城——规划定位分析
嘉定新城将成为上海西北的人口导入区
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区域成功案例
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区域整体现状
区域市场分析
区域未来规划
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区域总结
嘉定新城三组团结构图
嘉定新城主城区位置图
嘉定新城核心区位置图
嘉定新城规划为全市“1966”新型城镇体系之中九个新城之一，“十一五”期间重点推进建设的三大新城之一（嘉定、松江、临港新城）。
嘉定新城规划面积约200平方公里，由新城主城区、安亭、南翔三个组团组成嘉定新城，规划人口约为80-100万。
新城主城区是规划嘉定新城主城区是集商业商务，文化教育，科研培训。运动休闲、旅游度假、生活居住和都市工业等功能于一体的综合性的现代化城区。至2010年，主城区实际居住人口为30-35万人 ；至2020年，主城区实际居住人口50万人。2020年城市化水平90%以上。
嘉定新城核心区的功能定位是：政治、经济、文化中心。
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嘉定新城区域市场分析
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区域成功案例
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区域整体现状
区域市场分析
区域未来规划
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区域总结
4、嘉定新城——规划定位分析
作为上海近期重点发展的新城之一，整合嘉定主城区、安亭、南翔三