文档介绍：目 录
一… … … … … … … … … … … … … …规划解读
二、 … … … … … … … … … … … … …城市发展概况、城市规划
三、 … … … … … … … … … … … … … 土地市场交易情况
四、 … … … … … … … … … … … … … 商品房市场交易情况
五、 … … … … … … … … … … … … … 综合对比
六、 … … … … … … … … … … … … … 结论
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环鄱阳湖四地市场调查
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一、规划解读
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一、规划解读——江西省城镇体系规划（在编）
中心体系规划：
鉴于政治、经济、交通的联系，规划未来湖口县将纳入九江市，与九江市、九江县一同形成大九江发展区域，未来将定位为省域副中心，必将为湖口的发展带来新的利好；
规划永修县、都昌县确定为县城中心，鄱阳县确定为地区性副中心。
相比较而言，从省域规划的高度上判断，未来湖口在一定程度上，政治、经济等政策支持必将远超其他三县。
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一、规划解读——江西省城镇体系规划（在编）
城镇等级规模规划：
鉴于未来九江城市群的政治、经济、交通联系，未来湖口县将纳入大九江区域进行统计，整体形成100-200万的特大城市；
永修县未来确定为10-20万人口的小城市，都昌和鄱阳依托现有人口基数，未来确定为20-50万中等城市。
相比较而言，未来湖口将融入大九江区域一体化的发展，受九江的辐射利好，在一定程度上，经济发展速度和水平或将超于其他三县。
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二、城市发展概况、城市规划
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区位人口：永修县位于江西省北部，昌九工业走廊中段，南邻南昌市，北连共青城，东频鄱阳湖，西倚云居山，国土面积2035平方公里，人口38万，其中非农人口15万,县政府驻涂埠镇,县城常驻人口约8万人。
交通条件：永修县交通便利，系赣省南北通衢之要道，古有“洪都门户”之称。县城距省会南昌仅40公里，距昌北机场18公里，距庐山机场70公里，距九江市80公里。京九铁路、昌九高速公路、105国道、316国道贯穿全境，连接南北。
城区建设：城区面积由2005年的8平方公里扩展到16平方公里，，“一河两岸、一城三区”的城市发展总体格局基本形成。
县城未来的发展方向是按照“一河两岸、一城三区”的总体规划，坚持“改造老城区、完善湖西区、开发湖东区”的工作思路，力争到2015年，中心城区人口达到12万人，全县城镇化率达到52%。
1、永修——城市发展概况
九江
南昌
都昌
鄱
阳
湖
景德镇
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现状：现状城区主要分布于城际铁路及昌九高速路之间，沿河北侧也正处于开发建设当中。
发展方向：依据地形地貌及气候条件，北侧新区具有一定发展空间，未来主城区主要沿东南方向的山形谷地方向发展。
1、永修——城市总体规划
土地利用现状
城市发展方向
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2006—2020土地利用规划
土地利用远景规划
发展步骤：近期以江北新区及湖东片区为主，远期将往东南角的山形谷地拓展延伸。
1、永修——城市总体规划
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南昌
景德镇
九江
湖口
区位人口：湖口位于昌九景“金三角”的中心地带，是环鄱阳湖水运进入长江的必经之地，是长江中下游天然的深水良港。湖口沿江可上溯重庆、武汉，下达南京、上海， “江西水上北大门”，素有 “江湖锁钥，三省通衢”之称。，（2011年末），非农业人口7万 。
交通条件：境内有22公里的长江岸线，其中深水岸线10公里左右，九景高速、彭湖高速、铜九铁路和九景衢铁路穿境而过，已形成了“铁路、水运和高速公路”三位一体的交通格局。 。
城区建设：到2015年，新城区建成面积达到15平方公里，容纳人口15万人以上。在新城区3平方公里的土地上，一座投资40亿元的具有现代气息的新城拔地而起，“三横四纵”的新城路网已全部形成，
2、湖口——城市发展概况
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2、湖口——城市总体规划
双钟旅游区
行政
商贸居住区
物流
轻工业园区
沙湾工业区
台山生态绿心
发展框架：以台山森林公园为生态中心的“一心四区”格局，城区交通便利，景观资源丰富
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