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倒桩技巧图解.doc

上传人:1314042**** 2021/1/5 文件大小:2.64 MB

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文档介绍

文档介绍:刚学车的可注意以下几点:
1倒桩:应该以后轮为基点,最好刚学****时自己在车身左右轮上方作个记号,一般情况下如果不是太贴近桩(大概在10——15公分的距离,记住:向右倒要靠 近点右桩,向左倒就靠近点左桩,角度要尽量大,指车身与要过的桩之间的角度,时间允许的话,偷一把方向)只要后轮中心点到了杆的位置,你怎么打死方向都不 会压桩,不提倡半联动,会害人的(指考试时)。
2当你看到下一个桩时,赶紧回正方向(指前轮回直),小心车头碰桩,再倒下一个左桩时也一样,左右倒桩都一样。
3进桩:就不一样了,要以前后轮中心轴为基点,每种车型的基点都不一样,要自己找,一般的轿车型会在前排刚过的座位就是你肩膀过一点吧,吉普车会偏后,在车身前后距离的中间位置,并做好记号。
前进时,保持10——15公分的距离,当车身赶到这基点时,打死方向盘,当你看到下一个桩时,回正方向(指前轮回直)。
4你会问怎么找这基点呢?自己先摆一根桩在地下,例如(向右)前进时还是要以右边为主,保持车身离桩10——15公分的距离,车身过桩多少可以打死方向而不压桩,这个多少就是基点。
倒车的13个步骤
第一步:校正车座椅,以双脚能把离合、刹车踩到底为宜;调正倒车镜
第二步,挂倒档,松手刹,缓抬离和器使车后倒,眼睛通过右侧车窗观察,对角杆重合时踩离合和刹车,让车停住
第三步,向右打方向盘到底(两圈),松刹车,缓抬离和器使车后倒,通过后车窗观察,到中间杆离后窗一拳远的距离时,踩离合和刹车,让车停住
第四步,向左回打方向盘一圈,松刹车,缓抬离和器使车后倒,通过右侧小车窗观察,当中间杆移动到右侧小车窗的窗花位置时,踩离合和刹车,让车停住
第五步,再次将方向盘向右打死,松刹车,缓抬离和器使车后倒,通过左侧倒车镜观察,车身和库位边线平行时,踩离合和刹车,让车停住
第六步,方向盘回正(向左两圈),车倒进库里,向后通过后车窗观察,到中间杆离后窗一拳远的距离时,踩离合和刹车,让车停住
第七步,挂前进档,向右打方向盘到底(两圈),松刹车,缓抬离和器使车前进,车头左侧对准前右边杆时,踩离合和刹车,让车停住
第八步,向左打方向盘到底(四圈),松刹车,缓抬离和器使车前进,车头正中对准中间杆时,踩离合和刹车,让车停住
第九步,挂倒档,向右打方向盘到底(四圈),松刹车,缓抬离和器使车后退,通过左侧倒车镜观察:当车后轮压上中线时,踩离合和刹车,让车停住
第十步,向左打方向盘到底(四圈),松刹车,缓抬离和器使车后退,车头左侧对准前边中杆时,踩离合和刹车,让车停住
第十一步,方向盘回正(右打两圈),一进一退(挂前进档前进一下,再挂倒档后退至能看到中杆座底,前进和后退操作结束时同样要踩离合和刹车,让车停住)
第十二步,挂前进档,向左打方向盘一圈,松刹车,缓抬离和器使车前进,车头左边缘对准左边杆时,将方向盘向右打一圈回下,让车平稳驶出库位;视线上当车头前缘与边界线相接时,向左打方向到底,车身摆正后,踩离合和刹车,让车停住
第十三步,向左将车倒入库位后驶出。这一步除了方向不同,看中间杆的参照点亦往前挪了一格窗。
新手必看: 驾校中绝对学不到的驾驶技巧!!!
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发布日期:2010-08-06 11:07
1、提速并线 
正常路况下,常见新手司机一脚刹车,然后慢慢并线。此行为极易招致事故,至少会立即引起堵车。
应当在打转向灯后,看准安全的空档,稍微提速并同时打轮并线,尽量使自己的车速比后车快10KM左右,以免后车处理不及。
2、刹车时观察后视镜
现在路上车距都较近,刹车时顺带注意一下后车距离,如果距离太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免追尾。
3、过弯技巧
弯前减速,弯半加速,又快又稳。入弯过急然后再踩刹车,很容易甩尾或侧倾--有此癖好者除外。
4、减档超车
需要快速超车时,先减一个档位,使发动机输出更大的牵引力--仅适用于手档车。另外,山路超车时,先尽量贴近前车,减少超车距离。
5、在双向混行车道行驶时尽量靠左
很多新手害怕与对面来车剐蹭,喜欢稍微靠右一点。提醒注意:右面是行人,发生事故是“铁撞肉”,麻烦大大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”,小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然,提高技术安全驾驶更重要
新手开车换挡技巧
自动挡的车开起来方便这是很多车主选择自动挡的理由,有自动变速器的汽车省去了离合踏板使得操控变得简单、轻松。虽然自动挡的车开起来省力、操作简单,但自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计,两者除了最终的工作目的相同之外,其动作原理和表现方式都不相同,所以学车有手动挡