文档介绍：第一节汽车导线、线束及插接器
第二节汽车开关、电路保护装置及继电器
第三节汽车电路图及实例
汽车电气设备线路
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汽车电气设备线路
汽车电系特点:
1、单线制:汽车底盘、发动机等金属机体作为公用导线。
2、低压、直流:汽油车—12V
柴油车—24V
3、并联
4、负极搭铁
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全车电路图:将电源系、起动系、点火系、照明信号系、仪表与电子显示装置、电子控制装置及辅助电器装置等全车电路设备,用标准电器符号,按照它们各自的工作特性及相互之间的内在联系,通过开关、熔体、继电器(或电子控制单元)及导线连接起来。
系统电路图:仅涉及单个系统的电路图。
汽车电气设备线路
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截面积在4mm2以上
的采用单色线,4mm2
以下的采用花线。
第一节汽车导线、线束及插接器
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截面积由所接用电设备的电流值确定,为保证有足够的机械强度,
第一节汽车导线、线束及插接器
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将汽车各电器之间的导线按最短路径排列,并用绝缘带把同一路径的若干导线包扎成束,称为线束。

发动机线束、仪表线束、车身线束等。
第一节汽车导线、线束及插接器
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(1)用途:分线束与分线束之间、线束与用电设备之间线束与开关之间的连接采用插接器。
(2)要求:插接器不能松动、腐蚀。
(3)措施:为保证连接可靠,插接器上设有锁紧装置;为不插错,插
接器制成不同
规格、形状。
第一节汽车导线、线束及插接器
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一、汽车开关
在汽车电路中,各用电设备或独立的电源系中都设有单独的控制开关,如灯光开关、变光开关、刮水器开关、洗涤器开关、转向灯开关、紧急报警开关、空调开关、倒车灯开关、制动开关、电喇叭开关等。

用于切断蓄电池与外电路的连接,以防止汽车停驶过程中蓄电池经外电路漏电。电源开关主要有闸刀式和电磁式两种。
第二节汽车开关、电路保护装置及继电器
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一、汽车开关

当发动机起动后,电刷便转到“ON”位置,此时,电刷M、B、C的输出情况如图所示。在电刷C的端子A和ON之间的跨接线,表示它所接的附件在点火开关的电刷处于“ON”和“A”位置,并且均可开动。
第二节汽车开关、电路保护装置及继电器
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