文档介绍：第三章:变压器结构介绍 第1节：变压器的基本构成（1）
一、铁心：变压器的主磁路，为了提高导磁性能和减少铁损，、表面涂有绝缘漆的硅钢片叠成。
。
二、绕组：变压器的电路，一般用绝缘铜线或铝线绕制而成。
四、油箱：油浸式变压器的器身浸在变压器油的油箱中。油是冷却介质，又是绝缘介质。油箱侧壁有冷却用的管子（散热器或冷却器）
三、绝缘套管：将线圈的高、低压引线引到箱外，是引线对地的绝缘，担负着固定的作用。
此外还有储油柜、吸湿器、安全气道、净油器和气体继电器。
*
变压器基础知识
*
第三章:变压器结构介绍 第1节：变压器的基本构成（2）
大型电力变压器的基本构成，通常分为以下7个部分：
铁心部分－包括硅钢片叠成的柱、轭及其夹紧装置
绕组部分－包括各相绕组及其联线的引出线
绝缘部分－包括各部件之间以及自身的油、纸绝缘
油箱部分－除油箱本体外，还包括储油柜、支架等
冷却系统－包括冷却器或散热器、油泵、风扇、联管等
测量仪器－包括信号温度计、电流互感器、油位计等
保护装置－压力释放器、气体继电器、吸湿器等
其中，前两部分又可称为磁路部分和电路部分，
是基本部分。
*
变压器基础知识
*
第三章:变压器结构介绍 第2节：变压器的铁心（1）
下铁轭
上夹件
下夹件
主 柱
上铁轭
拉 板
铁心（Core）是变压器的基本部件，由磁导体和夹紧装置组成，它有两个作用：
在原理上，铁心的磁导体是变压器的磁路，它把一次电路的电能转为磁能，又由自身的磁能转变为二次电路的电能，是能量转换的媒介。在结构上，铁心上支撑了器身、引线等变压器内部的所有部件。
变压器的铁心是框形闭合结构，其中套线圈的部分称心柱，不套线圈只起闭合磁路作用的部分称铁轭。
*
变压器基础知识
*
第三章:变压器结构介绍 第2节：变压器的铁心（2）
铁心的种类：
按照绕组和铁心的相对位置不同，铁心可分两大类：心式和壳式。这里暂时只介绍心式铁心。
对于单相变压器，铁心有两柱两轭、单柱四轭、双柱四轭等几种结构形式。
对于三相变压器，铁心有两柱两轭（三相三柱）、三柱四轭（三相五柱）等几种结构形式。
铁心结构形式的选择，是根据各种绕组合理布置、节省材料以及满足运输高度等因素综合确定的。
上铁轭
心柱
旁轭
下铁轭
*
变压器基础知识
*
第三章:变压器结构介绍 第2节：变压器的铁心（3）
电工钢带（硅钢片）：
铁心磁导体所用材料是含硅量较高的电工钢带，又称硅钢片。
硅钢片有冷扎和热扎两种，其中冷扎硅钢片又分为无取向和取向两种。
热扎硅钢片的磁性能差，，而单位损耗过大，目前已不再采用。
冷扎取向硅钢片有明显的方向性，饱和磁密高，单位损耗和单位励磁容量小，目前普遍采用。
、、、，，且日趋减小，其主要目的的为了降低空载损耗。
目前硅钢片的主要产地是日本、西欧、俄罗斯、韩国以及国内的武钢等。
冷扎取向硅钢片的规格主要由厚度、（W/kg）来表示，例如：
日本川崎制铁 30RGH120
单位损耗(P17/50)
新开发的有采用激光照射、机械刻痕技术的硅钢片
*
变压器基础知识
*
第三章:变压器结构介绍 第2节：变压器的铁心（4）
硅钢片的剪切：
硅钢片材料进厂时是宽度1000mm左右的卷料，需使用专门的剪切设备（例如德国的乔格线）剪切成要求的形状，。
*
变压器基础知识
*
第三章:变压器结构介绍 第2节：变压器的铁心（5）
铁心的叠积：
由于心式变压器的线圈为圆形，铁心柱断面也应该作成圆形，但因制造困难，且不经济，因此作成阶梯状（分级圆柱式）。每个阶梯皆形成一个矩形，外限位于同一个外接圆上。阶梯的多少有一定限度，需要根据经济效益进行综合考虑。
铁心叠积时，其心柱与铁轭的铁心片是一片或几片交替的搭接在一起，使上下两层硅钢片的对接缝交替错开，互相遮盖。在改善强度的同时降低了励磁电流和空载损耗。
*
变压器基础知识
*
第三章:变压器结构介绍 第2节：变压器的铁心（6）
铁心片的搭接：
目前变压器铁心采用全斜接缝形式，即心柱和铁轭相接处呈45 °，这种接缝形式与目前所普遍采用的高导磁取向硅钢片的特性