文档介绍：祖国建设新成就青藏铁路创造中国乃至世界多项铁路史纪录……号称“世界屋脊”的青藏铁路今日全线开通试运营, 并创造中国乃至世界多项铁路史上的纪录。青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里, 是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。在这世界高原最具挑战性的工程项目上, 中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。青藏铁路格尔木至拉萨段自二 00 一年六月二十九日开工以来, 铁道部根据由北向南,逐步推进,分段建设,分段铺轨的总体部署,二 00 一年在格尔木至望昆段展开施工,在南山口建成世界最大的高原铁路铺架基地,冻土工程试验段开始建设,首战告捷; 二 00 二年展开唐古拉山以北冻土工程和西藏段部分重点工程施工,铺轨到达望昆站,取得了重点突破; 二 00 三年展开唐古拉山越岭地段“无人区”和唐古拉山以南工程施工,唐古拉山以北桥隧路基工程完成,全面攻坚年喜获全胜; 二 00 四年全线路基桥涵隧道基本完成,并在海拔四千七百多米的安多建成世界上海拔最高的铺架基地,结束西藏没有铁路的历史,整体推进年再传捷报; 二 00 五年站前工程全部完成,铺轨架梁全线贯通,全线决战年胜券在握,为建设世界一流高原铁路奠定了坚实基础。二 00 六年三月一日,青藏铁路货物列车工程运营试验时速目标达到每小时一百公里。五月一日旅客列车( 不载客) 工程运营试验时速目标达到每小时一百公里, 部分地段达到每小时一百二十公里。七月一日全线开通试运营时速线路要求冻土地段每小时一百公里, 非冻土地段全部达到一百二十公里。青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币;全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米, 桥梁六百七十五座、近十六万延长米; 涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米; 隧道七座、九千零七十四延长米。与此同时, 青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效, 屡创佳绩。青藏铁路七月一日投入试运行, 届时可望成为沿线基本实现“无人化”管理的世界一流高原铁路。爱国名言人类最高的道德是什么?那就是爱国之心。——(法) 拿破仑爱国是文明人的首要美德。——(法)拿破仑纵使世界给我珍宝和荣誉, 我也不愿离开我的祖国。因为纵使我的祖国在耻辱之中, 我还是喜欢、热爱、祝福我的祖国。——《匈》裴多菲热爱祖国, 这是一种最纯洁、最敏锐、最高尚、最强烈、最温柔、最无情、最温存、最严酷的感情。一个真正热爱祖国的人,在各个方面都是一个真正的人……——(前苏朕) 苏霍姆林斯基捐躯赴国难,视死忽如归。——曹植《白马篇》祖国版图上的世界之最 1 、世界最长的城墙——中国万里长城。 2 、世界最古老的东西贸易通道——丝绸之路。 3 、世界围地最大的城墙——明代南京石头城。 4 、世界最高的北回归线标志塔——广东从化北回归标志塔。 5 、世界水稻种植最北的地区——黑龙江呼玛县。 6 、世界最著名的涌潮——钱唐江潮。 7 、世界最大陨石雨和陨石——降落在吉林省。 8 、世界最旱的水闸式运河——广西灵渠。 9、世界最长的运河——京杭大运河。 10 、世界含沙量最大的河流——黄河。 11 、世界海拔最高的河流——雅鲁藏布江。 12 、世界最高的大咸水湖——西藏的纳木错湖。 13 、世界高峰最多的山脉——喜马拉雅山脉。 14 、世界最高的农业种植区——西藏。 15