文档介绍：目 录
一、 工程概述 3
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施工条件 4
盖梁结构设计形式 4
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二、 施工布署 6
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施工准备 6
劳动力计划安排 9
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三、 关键施工技术方法 10
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地基基础处理 12
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四、 质量确保措 25
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、 检验频率和方法 27
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五、 安全技术方法 38
高空作业安全确保方法 38
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支架使用拆除要求 40
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六、 文明施工及环境保护、 水土保持确保方法 43
文明施工保障方法 43
环境保护方法 44
水土保持方法 44
七、 附件 46
一、 工程概述
环岛西路中段桥梁1座, , 起止桩号K0+~K0+,此次施工关键为桥梁上部结构、 盖梁及其隶属工程。 桥梁结构采取8跨正交梁桥, 桥梁跨径组合为5x25+=, 累计三联。 主梁为预制预应力小盖梁, 结构体系简支、 联内桥面连接。 西侧单幅桥面西侧单幅桥面路幅划分: 3 m (人行道）+ (非机动车道）+ (绿化带）+ (机动车道）+ (防撞栏杆）=。 东侧单幅桥面路幅划分: (防撞栏杆）+ (机动车道）+ (绿化带）+ (非 机动车道）+3 m (人行道）=。
左幅桥梁横向由7片预制预应力小盖梁组成, 。 预制部分梁体底板宽度lm, ,。 安装完成后进行横向顶板及横隔板现浇。
右幅桥梁横向由8片预制预应力小盖梁组成, 。 预制部分梁体底板宽度lm, ,。 安装完成后进行横向顶板及横隔板现浇。
小盖梁结构按部分预应力混凝土 A类构件进行设计, 后张法施工。 预制小盖梁最大吊装重量为71 吨。
桥面横坡经过盖梁和台帽横坡形成, 在墩顶及台帽上设置支座垫石、 梁底预埋钢板来满足支座水平放置要求。
横琴地处北回归线以南, 属南亚热带海洋性季风气候区。 阳光充足, 夏无酷暑, 冬无严寒, ℃。 常年主导风向为东南风。
每十二个月降雨量通常在1200~2800mm之间, 多发生在夏季, 关键集中在4~9月份。 并常常伴有暴雨和大暴雨。 而5~10月份又为多台风季节, 台风最大登陆风力达8级以上, 最大风力可达12级, 并常伴随暴雨和暴潮。 对本工程桥梁盖梁施工极为不利。
施工条件
环岛西路及F#路市政道路后续工程交通条件方便。 四面市政主干路均已通车, 且道路车流量不多, 有利于工程材料车辆运输进出。
桥梁墩位处前期桩基础施工时场平回填已完成, 且沉淀较密实, 稍作整平扎实就可搭设盖梁支架。
盖梁结构设计形式
全桥盖梁共有14根, 属三圆柱式盖梁。 其中一般混凝土盖梁7个, 预应力混凝土盖梁7个, 关键工程数量以下表:
工程数量表
项目
材料
单 位
盖 梁
C35砼
m3
C50砼
m3
钢筋及钢绞线
HRB400
Kg
HBP300
Kg
钢绞线
Kg
二、 施工布署
本工程桥梁墩柱均不高, 最高墩距离平整后地面不足4米。 施工场地比较平坦, 填土多为沙粒土, 土质强度较高, 稍作整平压实后就可做支顶架基础。 施工相对比较简单。 结合本企业材料