文档介绍：第1章
技术规范
组成
HXJ158B海洋钻修机由如下部件组成：动力橇、绞车橇、钻台、、转盘及转盘大梁、上底座、下底座、井架、挡风墙、照明装置、水循环冷却系统、钻杆滑道、钻杆排放架、游车大钩、水龙头、钻井仪表及工具、循环管汇系统、备用钢丝绳滚筒、消防及冲洗管汇等几十个部件组成，它具有如下特点：结构简单、可靠，功能模块化，在总体布署时，主要分下底座总成，上底座总成，井架总成三大吊装模块。。
适用范围
修井深度：名义小义小修深度 31/2″外加厚油管：6000m
名义大义小修深度 31/2″钻杆：5500m 8000 m

HXJXJ158B海洋钻修机修井机钻修机在油田可开发早期满足油水井的修井作业，在油田开发后期，能够进行钻井作业，满足钻调整井和套管内开窗侧钻井作业，基本功能如下：
(1)作横向和纵向移动，可对平台上每一口井进行对中和作业。
(2)使用钻杆进行油水井小修及检泵等常规作业。
(3)安装井口装置及套管头。
(4)常规打捞、修套、封堵等修井作业。
(5)磨铣桥塞或钻水泥塞。
(6)冲洗出井底沉砂或冲洗射孔井段。
(7)对油水井进行简单大修作业和新钻井的完井作业。
(8)后期经改造可进行2500m以内7〃套管井眼的侧钻和完井作业。
(9)各项作业均可在大于60度的斜井和水平井里完成。
(10)修井时整套修井机钻修机能沿滑轨移向生活区甲板侧，避让钻井船
实现纵向和横向移动，以便对平台每一口井进行作业。
使用钻杆进行大修、小修作业。
安装井口装置及套管头。
起下带封隔器、安全阀、潜油电泵的管柱，以便进行检查或更换。
打捞落井工具和断裂在井下管柱。
磨铣桥塞或钻水泥塞。
冲洗井底，沉砂或冲洗射孔井段。
能利用5″DP完成2700米以内深度井眼的钻井，防砂完井等作业。
上述各项目的作业要求能在大于60度的斜井和水平井中进行。
传动路线
（1）利用单机组或双机组动力并车完成游动系统提升下放钻具作业
角箱1并车箱
主滚筒
传动轴
链传动
发动机1+传动箱1
角箱2
发动机2+传动箱2
吊环吊卡
快绳
天车
游车
钢丝绳系
钻杆

（2）利用单机组或双机组动力并车完成旋转作业
角箱1并车箱
方补心
主滚筒
链传动
传动轴
链传动
转盘传动装置
转盘
链传动
方钻杆
发动机1+传动箱1
角箱2
发动机2+传动箱2
注意钻修机修井机钻修机的旋转作业一般情况下只需一台动力机组即可。
结构简介
动力机组
HZJ30/XJ180BHXJ158B海洋钻修机修井机钻修机的动力机组配备为两台发动机CAT3406C和两台传动箱Allison S5610HT750，机组经过匹配计算，适合绞车及转盘工况要求。
⑴ 发动机
发动机为美国CAT3406C柴油机, 该发动机为6缸直列四冲程，水冷涡轮增压后冷，整机重量轻，体积小，功率范围广，燃油经济性好，全程式调速器对负荷变化响应速度快，可靠性高。
性能参数：
发动机型号 CAT 3406C
发动机功率 360Hp/2100rpm
最大扭矩 rpm
发动机额定转速 2100 rpm
旋转方向（从飞轮看）反时针方向旋转
⑵ 传动箱
Allison S5610HT750液力传动箱，直通型，由液力变矩器和行星齿轮传动箱组成。当涡轮转速达1600~1800r/min时，变矩器可自动闭锁，此时动力直接由行星轮传动箱输出。这样就实现了修井机钻修机柔性无级调速和较高的发动机功率利用率，修井作业时，司钻通过司钻箱上的换档阀控制换档。作为与发动机相匹配的修井机钻修机主传动装置，它有如下特点：
降低了冲击载荷，消除了来自动力机的扭震和工作机的动载荷的影响。
使整机传动平稳，加速、降速均匀，充分发挥装机功率，并使发动机经常在经济转速下工作。
带下坡减速装置，钻修机修井机移运状态下长坡时辅助主刹车完成刹车。
变矩器由液力元件、泵轮、涡轮和导轮组成。发动机驱动泵轮叶片泵动油液，油液驱动涡轮转动，从涡轮流出的油液经导轮的作用，又改变流向，再进入泵轮而形成循环流动，从而实现功率传递。
行星齿轮传动箱为齿轮间常啮合传动，由液压多片式摩擦离合器控制，能在负荷状态