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遂渝铁路实施性施工组织设计要点.doc

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遂渝铁路实施性施工组织设计要点.doc

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文档介绍

文档介绍:1 遂渝铁路 5 标段实施性施工组织设计 1 、编制依据和原则 编制依据 国家、铁路现行设计规范、施工规范、验收标准和有关规定。 设计文件:有关设计图表及工程数量。 承包合同,招投标文件。 现行铁路定额。 现场调查的有关资料。 编制原则 必须遵守国家、铁道部和四川省、重庆市的有关政策、法规和条例。 按照国家的法律法规要求,安排好环保工作,做好文物保护工作。 认真做好调查研究, 根据当地自然环境和气侯条件, 进行施工方案的比选,因地制宜制定施工方案。 努力改进施工工艺,提高机械化施工水平,积极而慎重的采用新技术、新结构、新材料、新设备,以求得先进技术、工程质量和合理选价的高度统一。 先重点后一般,全面规划、突破重点。强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。 2 2 、编制范围新建铁路遂渝线第 5 标段( DIK48+447 ~ DIVK58+210 ) 正线及车站站前工程。具体内容为路基主体及附属工程、桥梁、涵洞工程、隧道、改移道路工程、站场设备、站区建筑、砍树挖树根、施工队伍调遣、公路立交桥、除临电以外的所有大临工程。 3 、工程概况及主要工程数量 工程概况遂渝铁路位于四川盆地中部~东南部,在既有达成铁路遂宁站接轨,两跨涪江,经潼南县直取合川市、两跨嘉陵江至北碚与襄渝铁路相接。我标段位于重庆市潼南县,标段起点在桂林乡,经由东风乡,至太和镇结束,起讫里程为 DIK48+447 ~ DIVK58+210 ,线路全长 9763m ;设计有大桥 9 座、中桥 1座、框架小桥 1座、公路立桥 1座、隧道 3座、盖板涵 19座, 区间路基土石方 万立方米,站场土石方 万立方米。 主要工程数量本标段主要工程数量见主要工程数量表。主要工程数量表 3 四隧道工程单线隧道座/ 延米 3/1099 开挖 m 3 94316 临时支护延长米 1091 衬砌 m 3 30200 压浆 m 3 1085 洞门开挖 m 3 15042 洞门及挡翼墙圬工 m 3 2144 防排水延长米 1099 弃碴 m 3 109550 五站区建筑土石方 m 3 40030 浆砌石圬工方 853 砼路面 M 2 1512 六大型临时设施汽车运输便道 km 通信干线 km 给水干管线 km 序号工程项目单位数量备注一改移道路 km 二路基工程路基土石方 m 3 2643090 土方 m 3 1381814 石方 m 3 1261276 干砌石 m 3 浆砌石 m 3 土工织物 m 2 粉喷桩 m 23138 碎石桩 m 63420 锚固桩 m 3 片石砼 m 3 三桥梁工程大桥座/ 延米 9/ 下部建筑圬工方 桥面系延长米 附属工程延长米 中桥延长米 1- 下部建筑圬工方 桥面系延长米 附属工程延长米 框架小桥延长米 1/ 盖板箱涵横延米 19- 公路立交桥横延米 1- 4 4 、施工管理机构的组成及施工任务的划分 施工组织机构为保证“优质、安全、高效”地完成本标段工程,我局组建了“中铁二十局集团遂渝铁路工程指挥部”,下设专业职能部门及专业施工队。指挥部设在潼南县梓潼镇东风办事处,全权代表我局履行合同的权力和义务,全面负责组织、指挥本标段工程施工和对外联系及协调工作,按期优质完成工程施工任务,对局负责, 对甲方负责。在合同执行期间,局将在人、财、物上给予大力支持,并监督检查指挥部全面执行合同情况,及时解决施工中出现的重大问题。指挥部设指挥长、党工委书记、副指挥长、总工程师各 1 人,下设“四部一室”,即工程部、计财部、安质部、保障部、综合办公室。工程部由调度室、技术室、精测队、中心试验室组成,主要负责工程调度、施工技术保障、征地拆迁等工作。计财部由计划室和财务室组成,主要负责施工进度安排、定额成本、工程统计, 合同管理以及计量支付和资金筹措与使用等工作。保障部由机械设备室和物资采购供应室组成,主要负责工程材料及施工设备的保障。安质部由安检室、质检室和贯标办组成,主要负责工程质量控制、安全生产和贯标等工作。试验室主要负责全标段的试验检测工作,详见第(八)条 5 工地试验室。综合办公室由综合办、医务室、派出所组成,主要负责处理日常行政事务、职工生活及消防、治安、环保问题。指挥部下设 10 个专业施工队,即: 3 个路基队、 4 个