文档介绍：基于L6vy Flight的地震搜救模拟研究 Earthquake Search and Rescue Simulation Based on L∈VyFlight 作者:胡超导师:高白友北京交通大学 2011年6月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。‘以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索, 提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明) ‘中图分类号:X43 UDC: 学校代码:10004 密级:公丌北京交通大学硕士学位论文基于L6vyFlight的地震搜救模拟研究 Earthquake Search and Rescue Simulation Based on L6vy Flight 作者姓名: 导师姓名: 学位类别: 学科专业: 胡超高自友理学系统分析与集成学号:09121241 职称:教授学位级别:硕士研究方向:突发事件应急管理北京交通大学 2011年6月致谢北京交通大学的研究生生涯即将结束,在两年多的学****生活中,我得到了来自老师、同学和亲人的无私帮助。在此,谨向给予我莫大关心、支持和帮助的老师、同学和亲人致以深深的谢意! 本次论文的选题、研究工作是在高自友老师、李克平老师的悉心指导和关怀下完成的。在论文的撰写过程中,从论文的选题、构思、到修订成稿,离不开两位老师的辛勤指导。高老师、李老师对我的文章提出了许多宝贵意见,加深了我对论文研究意义的了解,拓宽了思路,对学业论文的完成意义重大。两年的研究生生涯巾,高老师、李老师在学****工作、生活等方面都给予了我细致入微的关怀。两位老师渊博的学识、严谨的治学,认真负责的工作态度都对我产生了潜移默化的影响,使我受益匪浅。在此,向导师们致以最崇高的敬意, 表示最诚挚的感谢。这里还需要好好感谢我的父母,感谢他们在我求学期间给予我物质及精神上的支持,使我顺利完成了研究牛学业,并在最初的不解与争论后能够理解、尊重我的上作选择。你们的爱给我了无尽的力量。最后,感谢室友张文义、蒋洋、高涛以及荣誉寝室会员周莉茗。在与你们的共同学****和讨论中,我才能不断进步,获取新的动力。正是因为有了你们,寝室生活才能充满了欢声笑语,其乐融融,在此向你们表达我的感激之情。还要感谢马辉在实****期间的相依相伴、以及研究生会工作中的相互支持,感谢班里其他的兄弟姐妹们给我生活上的关心和支持。正是多亏了大家,我的研究生生活才能如此丰富多彩,令人难以忘怀。在本论文的完成过程中,研究工作分别得到了轨道交通控制与安全国家重点实验室(RCS2008zz001、RSC2010ZZ001)以及国家自然科学基金(60776829、 60634010)的资助。最后,再一次向我的两位导师、父母以及所有帮助过、关心过我的老师、同学致以衷心的感谢和美好的祝愿! tj 北京交通大学硕士学位论文中文摘要中文摘要摘要:地震是一种极其严重的自然灾害。由于地震灾害救援密切关系到灾区人们的生命及财产安全,关于灾后救援的科学研究具有极其重要的实践指导意义。目前,国内外学者已在灾后人员疏散、救援物资调配、救援车辆路径选择以及救援效果的统计等领域进行了卓有成效的探索。然而,搜救行动作为一个合作过程, 其特征及机理在现有研究中则鲜有描述。鉴于随机游走模型在众多领域中的广泛应用及其较好的实际模仿能力,本文提出将随机游走模型L6vy Flight应川到搜救模拟的研究中来,建立了基于合作的搜救模型,并对影响救援行为的诸多因素进行了探讨和分析。论文的主要内容及创新点如下: (1)借助L6vy Flight随机游走模型,通过对影响实际救援的多种因素进行适当简化,建立了合作机制下、具有一般性的地震灾害救援模型,提出了两利·不同的合作规则,并对救援队信息获取的方式进行了划分,分析了不同设置条件下合作规则、信息收集对搜救效率的影响。模拟结果表明:①灾区内事故点的密度直接影响到救援行动中“合作”的开展;②在搜救行动中,从幸存当地居民处收集灾区信息能够提高救援队对附近区域受灾情况的了解程度:④多种途径获取信息能够减少搜救工作的盲目性与随机性,改善救援效果。(2)模型将救灾物资与存活率相结合,提出了改进的地震搜集模型,从搜索效果与获救人数两方面考察不同规模的救援队配置对救援工作开展的影响,并对可能的原因进行了分析。结果表明:①模型能较好的模拟自救行为的特征:②运输时间是制约“合作”效果的重要因素;④增加救援队的数量既能改善事故点的搜索效果又能提高获被困者生还人数;④最初24小时救援行动的开展情况直接影响到整个救援行