文档介绍：一、 滚动轴承结构
滚动轴承由套圈（内圈和外圈）、 滚动体（球或滚子）和保持架组成。 即: 相正确两个套圈之间放置若干个滚动体, 经过保持架使滚动体保持一定间隔, 进行滚动运动。
滚动体形状, 除球之外, 还有圆柱滚子、 滚针、 圆锥滚子和鼓形球面滚子。 从几何学讲, 滚动体和内外圈滚道是点（球）或线（滚子）接触。 滚动体在内外圈滚动面上进行滚动运动, 并公转。
滚动体和套圈是以其滚道面接触面支撑轴承所负担负荷。 保持架并不直接承受负荷, 只是用以保持滚动体正确位置及等间距, 同时预防安装轴承时滚动体脱落。
二、 滚动轴承分类
滚动轴承按滚动体形状可大致分为: 球轴承和滚子轴承。 球轴承按套圈结构可分为: 深沟球轴承、 向心推力球轴承、 推力球轴承等; 滚子轴承按滚子形状可分为: 圆柱滚子轴承、 滚针轴承、 圆锥滚子轴承、 自动调心滚子轴承等。 另外, 按承受负荷方向可分为: 承受径向负荷向心轴承和承受轴向负荷推力轴承。
其它分类方法还有: 按滚动体列数分为单列、 双列、 四列轴承等; 按内圈或外圈能否分离而分为: 分离形和非分离形。 推力轴承还分为: 承受单侧轴向负荷单向推力轴承和承受双向轴向负荷双向推力轴承。
另外, 还有铁道车辆用RCT轴承、 滚珠丝杠支撑轴承、 转台轴承等特殊专用轴承和直线运动球轴承、 直线运动滚子轴承、 直线平面导辊等直线运动轴承。
轴承安装
轴承安装是否正确, 影响着精度、 寿命、 性能。 所以, 设计及组装部门对于轴承安装要充足研究。 期望要根据作业标准进行安装。 作业标准项目通常以下:
（1）清洗轴承及轴承关连部件
（2）检验关连部件尺寸及精加工情况
（3）安装
（4）安装好轴承后检验
（5）供给润滑剂
期望在立即安装前才打开轴承包装。 通常润滑润滑脂, 不清洗, 直接填充润滑脂, 润滑油润滑, 一般也无须清洗, 不过仪器用或高速用轴承等, 要用洁净油洗净, 除去涂在轴承上防锈剂。 除去防锈剂轴承易生锈, 所以不能长时间放置。
轴承安装方法, 因轴承结构、 配合、 条件而异, 通常, 因为多为轴承旋转, 所以内圈需要过盈配合。 圆柱孔轴承, 多用压力机压入, 或多用热装方法。 锥孔场所, 直接安装在锥度轴上, 或用套筒安装。
安装到外壳时, 通常游隙配合多, 外圈有过盈量, 通常见压力机压入, 或也有冷却后安装冷缩配合方法。 用干冰做冷却剂, 冷缩配合安装场所, 空气中水分会凝结在轴承表面。 所以, 需要合适防锈方法。
1、 圆柱孔轴承安装
（1）用压力机压入方法
小型轴承广泛使用压力机压入方法。 将垫块垫入内圈, 用压力机静静地压至内圈而紧密地接触到轴挡肩为止。 将外圈垫上垫块安装内圈, 是造成滚道上压痕、 压伤原因, 所以要绝对严禁。
操作时, 最好事先在配合面上涂油。 万不得已用用榔头敲打安装场所, 要在内圈上垫上垫块作业。 这种做法频频成为轴承操作原因, 所以, 只限于用过盈量小情况, 不能用于过盈量大, 或中、 大型轴承。
如深沟球轴承之类非分离型轴承, 内圈、 外圈全部需要过盈量安装场所, 用垫块垫上, 用螺杆或油压、 将内圈和外圈同时压入。 调心球轴承外圈易倾