文档介绍：西南交通大学研究生学位论文年姓专二零一一年五月一奄一一,牛血月国际图书分类号:
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学位论文作者签名:场为够,指导老师签名:怔槐C苌朗褂帽臼谌ㄊ椤日期:加西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉皏”日期:知..
靴敝储獬:瑚、西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明日期:幽唷畚姆治隽诵鰽最大传输次数设置对协作阅艿挠跋臁Q本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:畚脑诜治龊捅冉狭瞬煌闹屑掏ㄐ拍P鸵约安煌鰽原理的基础上,根据不同的码合并技术原理,分析了适合于不同中继以及不同协作榈穆牒喜⒓际酢’谝肼胱7⒅屑桃约胺糯笞7⒅屑滔露源牒喜⒌腎类协作进行了性能分析,并在译码转发中继下对带码合并的嘈鰽系统进行了性能分析。研究结果表明,由于码合并的引入,协作系统性能可以得到大幅的提升,中继数目的增加也能大幅度提升协作阅堋畚姆治隽酥屑涛挥诓煌恢孟露源牒喜⒌男鰽系统性能的影响。研究结果表明,对于采用译码转发策略带码合并的协作系统来说,在低信噪比条件下宜选择位于中间位置的中继节点,而在高信噪比时,宜选择离目的节点更近的中继节点。对于放大转发中继下的带码合并的协作低忱此担搜≡窭朐唇诘愀闹屑探点。究结果表明:合理地设置最大传输次数能更好地实现协作可靠性能和吞吐率性能的合理折中。
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第为了对抗无线信道的衰落特性,各种分集技术在近年来受到广泛关注。协作分集技术通过中继节点协助源节点发送数据,提高数据传输的可靠性。在此基础上,接收端进行码合并,进一步为系统带来了额外的时间分集增益。因此研究中继模型下的带码合并协作榫哂兄匾5睦砺奂壑岛脱芯恳庖濉论文首先对放大转发中继、译码转发中继通信模型进行分析,并对协作际跻约奥牒喜技术基本原理进行讨论得到了适用于不同协作榈穆牒喜⒓际酢=幼论文在两种中继模型下对带码合并的嘈鰽以及中继下带码合并的嘈鰽协议进行了性能分析。研究结果表明,码合并的引入可以增加系统的分集阶数,增加的系数与合并的编码分组数相关。随后文章讨论了中继位置对协作低承阅艿挠跋欤贒屑滔碌托旁氡仁币搜≡裎挥谥屑位置的中继节点,高信噪比时,宣选择离目的节点更近的中继节点;对于中继下的带码合并的协作低忱此担朐唇诘愀闹屑探诘阃梢获得更好的性能。最后我们分析了多中继下带码合并的协作低承阅埽在中继下多一个中继参与传输的系统性能约等价于在单中继时系统多传输一次的性能。而在中继下,低信噪比时,中继数目的增多反而引起系统性能的下降;高信噪比时,中继数目的增多可以给系统带来性能的提升。因此,我们可以根据具体的信道条件来选择参与传输的中继数目。关键词:协作分集;码合并;中继通信;自动请求重传。’
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目录多中继下带码合并的嘈鰽性能分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯西南交通大学硕士研究生学位论文第要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第滦髀邸骸协作檠芯扛攀觥甹⋯⋯⋯⋯⋯⋯.码合并技术研究概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯论文研究思路、主要研究内容和主要结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯论文组织安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯!第轮屑掏ㄐ拍P陀胄鰽协议原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.中继通信模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...糯笞7⒅⒅屑獭协作榛驹怼码合并技术基本原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一第麓牒喜⒌腎类协作阅芊治觥译码转发中继下带码合并的嘈鰽性能分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯信道下带码合并的嘈鰽协议性能分析⋯⋯⋯一信道下带码合并的嘈鰽协议性能分析⋯⋯⒌⒌腎类协作樾阅芊治觥放大转发中继下带码合并的嘈鰽性能分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.谛旁氡饶J较碌某龃碇卮ú⒌⒌⒌腎类协作阅芊治觥本章