文档介绍：高项目风险管理论文
导读：我根据大家的需要整理了一份关于《高项目风险管理论文》的内容，具体内容：风险是项目固有的属性,没有风险的项目也就没有实施的价值。下面是由我整理的，谢谢你的阅读。篇一我国高铁建设项目质量风险管理研究摘要：对我国高铁建设过程中存在的质量...
风险是项目固有的属性,没有风险的项目也就没有实施的价值。下面是由我整理的，谢谢你的阅读。
篇一
我国高铁建设项目质量风险管理研究
摘要：对我国高铁建设过程中存在的质量问题及原因进行分析，指出施工层面上的不良行为是造成质量问题的主要因素。在此基础上，从业主、施工方、监理和勘察设计单位四个方面给出相应的质量风险控制措施。
关键词：高铁项目;质量风险;控制措施
中图分类号：F53 文献标志码：A 文章编号：1000-8772(2013)05-0160-02
引言
根据我国铁路中长期规划，到2020年整个高速铁路网将覆盖93%的省会城市、80%的50万以上城市人口的大城市和70%的地级及以上城市。高铁以成熟的技术、较快的发展速度逐渐走进人们的生活。在方便人们的流动和迁移的同时，也极大的带动了相关区域经济和相关装备制造业的发展，同时也推进了我国城镇化进程，对促进我国国民经济建设、提高人民的生活水平具有极其重大的现实意义和经济效益。
对高铁建设项目进行有效的质量风险管理，有利于减少事故所引发的灾害，也有利于增加项目的社会和经济效益，提高我国高铁建设管理水平。
一、我国高铁建设中存在的质量问题
自第一条客运专线京津城际铁路开工建设以来，我国部分高铁建设项目陆续曝出一些质量问题，其中有的已经给国家和社会造成巨大的经济损失、人员伤亡和广泛影响。其中部分问题如下表所示。
根据铁道部对2009年和2012年在建和已建的高铁建设项目进行检查的情况来看，当前高铁建设项目质量主要存在以下几方面的问题：
1 路基工程问题。—是路基基地填筑、处理不规范。由于原地面与填料结构不同，如不进行有效处理，易发生结合部沉降问题。二是站场排水设施设计不合理，导致可维护性差，使用寿命不足等。
2 桥涵工程问题。一是预应力筋质量差，预应力筋灌浆不充分。二是现浇梁的质量不好，表现在钢筋加工和连接问题多。三是为因为抢工期导致，张拉时混凝土强度不足。
3 隧道工程问题。一是擅自变更开挖方法，导致围岩变形严重，安全隐患较大。二是初期支护不按设计和规范操作，存在偷工减料问题。三是衬砌后存在空洞、裂纹、掉块等问题。四是隧道防水层质量不符合要求。五是隧道洞门防护工程施作不到位。
4 原材料和混凝土质量控制问题。一是高性能混凝土配比不合格要求;二是一些进口原材料质量不能满足项目需要;三监理单位施工单位不能按规定频次对原材料进行试验、检验。
5 无碴轨道问题。—是在准备工作不充分的情况下，提前开始无碴轨道施工，致使后期沉降超标，造成大面积返工等问题。二是无碴轨道的施工作业精度不够，出现清洁问题、受力不均等问题。
6 其他方面的问题。通信铁塔倾斜，电缆布线混乱，站房、站台雨棚等房建设备设施脱落等问题。综合接地系统施工工艺粗糙，接触网施工一次精度到位率低，站前与站后接口施工处理不当。
二、质量问题成因分析
1 工程监理方面。工程监理