文档介绍：浅谈城市道路规划设计
［摘要］文章简要介绍了城市道路规划设计的功能，并对其 功能、就交通规划、支路网密度、噪声控制等进行了分析。以 供参考。
［关键词］城市规划，功能，交通规划,支路网
城市道路规划设计是城市规划建设的重要组成部分，弄清 城市道路应具有的功能，对于规划设计好城市道路有着十分重 要的作用。从现代化的社会生活要求，城市道路不单是供车辆 运行与行人走路的通道，其功能是多方面的，其内涵是丰富的, 其影响与作用是广泛而长远的，不宜仅计交通要求。规划设计 时必须综合分析全面考虑，归纳起来，主要有四个方面：
1城市道路的功能
随着现代城市社会生产、生活、科技、教育与文体活动迅 速发展和市民收入的增加，城市交通负荷日益加重，交通需求 多元化的趋势也日益明显，因而现代城市道路的交通功能也在 不断发展，简单的可分为两类，一为长途通过性交通功能;二为
短途出入的服务性交通功能。也有按其在城市道路网络中的功 能性质分为四种：一为供高速或快速运行的通过性交通服务如 高速路、快速路，二为供中速行驶的以通过性为主，以短途服 务性为辅，如主干路;三为主干路或快速路集流与疏散交流服务 的集散道路，即我国规范中的次干路;四为供相邻地区出入为 主，偶有少量通过性交通使用的地方道路，即我国规范中的支 路或部分较宽的胡同。另外亦有就城市交通的运行特性将其分 为五个层次，依次为高速、过渡、分流、集散与出入口等。
城市主次干道具有框定城市土地使用性质，划分社区与居 住区范围，构成城市平面空间骨架与支撑体系，为城市中心商 务区、生活居住区、工业区等不同性质规划区域的形成起了分 隔与支撑作用，同时由主干路、次干路、环路、放射路所组成 的交通网络，构造了城市的骨架体系和筋脉网络，将城市各分 区的大小单位组成功能各殊的有机整体。
城市道路的网络系统构成城市公共空间与网络走廊，为城 市提供良好的通风、采光与生活空间。这是居民正常工作和健 康生活所不可缺少的。特别是由于土地的高度开发利用、居住 区内空地的减少、房屋密度的增加、容积率的提高，城市道路
所形成的公共空间就更为可贵了。同时也为城市公共设施的配 置提供了必要的空间，主要指人们在城市内部为维持现代社会 生活和各种日常活动，需要在道路用地内安装或埋设、电力、 通讯、热力、燃气、自来水、下水道等电缆及管道设施，并使 这些设施的服务水平能够保证通过市内各住宅、机关、建筑物, 为其提供良好的服务功能。在特大城市与大城市，地面高架路 系统、地下铁道等也大都建筑在道路用地范围之内，有时还要 在地下建设综合管道、走廊、地下商场等。
城市道路是城市交通运输的动脉也是组成与显示城市街道 风光、景观的走廊，展现城市风貌和建筑特色的窗口。因此城 市道路的规划、设计、建设、管理均应从城市的环境整体岀发, 具体地对某一地段、街道或一区域街坊，就空间组合景观风貌、 特色建筑、道路横断面组成等进行综合规划设计，使各构成物 组成的空间轮廓，尺度比例、色彩线条等相互协调，和谐美观, 以达到提高城市环境的整体水平、改进市民生活质量，给人以 安适、舒心和美的享受，同时也使城市道路展示景观风貌功能 得到充分的发挥，为我们的城市，我们的生活创造美好的空间 环